Hallo Leute,
Meine ETZ 250 sprang schon immer schwer an. Ich habe dann eine Vape Zündung eingebaut, damit habe ich einen recht guten Leerlauf aber die Starttprobleme blieben. Am Umluftvergaser ist dann immer mal wieder die Schwimmerkammer übergelaufen und ich habe auf Bing umgerüstet. Nun ist die Kerze trocken und der Motor springt immer noch schlecht an. Die Wellendichtringe wurden laut Vorbesitzer gemacht. Dann kann es ja eigentlich nur noch an Undichtigkeiten am Ansaugtrakt oder der Brücke liegen, oder? Zündfunke ist da. Ich bin echt ratlos...
vielen Dank für eure Tips!