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hallo an alle
will mir nächste Woche wieder den Zylinderkopf aufsetzen.
Brauche ich da eine Kolbenringzange?
Oder geht das auch mit Kabelbindern?
Und muss ich den Kolben vorher ölen?
Danke im voraus.
Grüsse Claus

Kolbenringzange brauchts Du nicht, zwei kräftige Finger tun es auch.
Kabelbinder besser nicht. Am Kolben nur die Kolbenringnuten einölen und die Laufbuchse des Zylinders.

Darauf achten, das die Kolbenringe richtig sitzen (Stift in der Kolbenringnut des Kolbens). Eine Markierung mit einem Faserstift an dieser Stelle macht es leichter.

Den Zylinder mit Helferhänden oder Holzklötzen auf Abstand halten und den Kolben mit der Kurbelwelle langsam in den Zylinder drehen (dabei den entsprechenden Ring mit den Fingers zusammendrücken) . Dann den Zylinder absenken und alles auf Leichtgängigkeit prüfen.

PS: Sauber Arbeiten, damit nichts in den Kurbelwellenraum fällt und die Fußdichtung nicht vergessen

hallo bernie150
hier muss ich nochmal nachhaken.
Der Vorbesitzer hat den Motor teilzerlegt--warum auch immer.
Der Zylinderkopf hat keine Riefen.
Aber die beiden Kolbenringe müssen wie gedreht sein beim Einbau?
Verstehe deine Antwort nicht.
Bisher hatten meine 2takter--Zündapp immer nur einen Kolbenring.
Habe auch keine Rep.-Anleitung.
Grüsse Claus

anleitung zb hier: www.miraculis.de

stift in der kolbenringnut zur arretierung haben glaub ich nur die großen motoren

krippekratz hat geschrieben:stift in der kolbenringnut zur arretierung haben glaub ich nur die großen motoren

Die kleinen habens auch.

@harlem: Die ausführlichen Rep-Anleitungen gibt's hier in der Literaturecke

harlem hat geschrieben:hallo bernie150
hier muss ich nochmal nachhaken.
Der Vorbesitzer hat den Motor teilzerlegt--warum auch immer.
Der Zylinderkopf hat keine Riefen.
Aber die beiden Kolbenringe müssen wie gedreht sein beim Einbau?
Verstehe deine Antwort nicht.
Bisher hatten meine 2takter--Zündapp immer nur einen Kolbenring.
Habe auch keine Rep.-Anleitung.
Grüsse Claus

Schau mal hier.