Das MZ Forum für MZ Fahrer

Zu dem Thema gibt's treads ohne Ende, deshalb habe ich den Überblick verloren.

Darum meine Frage: Nach welcher Bezeichnung muss ich suchen, um die passende Kette zu finden?

Ein paar Eckdaten:
- TS250/1 Gespann
- ETZ-Schwinge
- 17er Ritzel vorn
- TS-Ritzel hinten
- seid heute offene Kette

Danke für eure Hinweise.

Hast du Kettenschläuche dran ?

Nein nicht mehr.

Hab mal meinen Eingangspost angepasst.

Zunächst mal nach einer 428 Kette, der Rest ist selbsterklärend.

Gruß Klaus

Reicht die Angabe "428"? Ich hab da was in Erinnerung, dass DDR-Ketten teilweise andere Rollendurchmesser hatten...

Gruß
Hans

hiha hat geschrieben:Reicht die Angabe "428"? Ich hab da was in Erinnerung, dass DDR-Ketten teilweise andere Rollendurchmesser hatten...

Gruß
Hans

reicht...

Die "Keinen" haben eine 420 Kettenteilung, aber mit einem Rollend. von 8,5 mm.
(Warum kein Händler die im Angebot hat ?)

Regulär hat die 420 Kette einen Rollend. von 7,8 mm.

Gruß Klaus

Danke, das wars

Hans

Das liegt wohl darin begründet, daß die vorgesehene Kette für die Kleinen eine Kette 1/2"x6,4 nach TGL 11796, offensichtlich eine Sonderkette für MZ.
Diese Kette ist in der Normreihe nicht enthalten.

Link zur TGL katalog.ub.uni-weimar.de/tgl/TGL_11796-03_12-1982.pdf

Falsches Thema.

dein engagierter verkauft wahrscheinlich Meteorketten, die Bude produziert die noch immer.
Das hat aber nix mit Qualität zu tun

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 6755570/?_

Ist übrigens keine Meteor Kette

Micha sucht eine Kette für die Große...

Guesi hat geschrieben:https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 6755570/?_

Ist übrigens keine Meteor Kette

und was für eine Zugfestigkeit hat die Kette... das ist entscheident

Bruchkraft 19600 N

Ich denke auf jeden Fall ausreichend für die brachiale Gewalt eines ES/TS 150 Motors

Guesi hat geschrieben:Bruchkraft 19600 N

Ich denke auf jeden Fall ausreichend für die brachiale Gewalt eines ES/TS 150 Motors

geht so...gibt bessere über 2000kn...z.b. klick so eine normale 420 Kette fahre ich jetzt ohne nachzuspannen ca. 45000km

Das ist aber eine mit 7,75 mm Rollen und nur 84 Glieder...

Guesi hat geschrieben:Das ist aber eine mit 7,75 mm Rollen und nur 84 Glieder...

Und läuft ohne Probleme auf meiner TS 150....

Nordlicht hat geschrieben:

Guesi hat geschrieben:Das ist aber eine mit 7,75 mm Rollen und nur 84 Glieder...

Und läuft ohne Probleme auf meiner TS 150....

Wenn Du Kettenräder/Ritzel für 8,5er Rollen hast, aber eine Kette mit 7,75er Rollen drin verwendest, dann ist das grob fahrlässig und elender Pfusch. Selbst als Wüsten-Notlösung hätt ich da ein schlechtes Gewissen. Die Zugkraft der Kette ist in dem Fall auch schon völlig wurscht.

Gruß
Hans

Der Pfusch hält schon 72000km hat mich gerade wieder gut ans Ziel gebracht..lach...