Moin. Ich habe quasi 2 Fragen.
Die ETZ mit ihrem "modernen" 2-Takt-Motor braucht in der Einfahrzeit ja nur ein Gemisch von 1:50, wie im Normalbetrieb auch. Wo liegt da der Unterschied, dass ähnliche Motoren, wie der der Simson S51 eine Stufe fetter gemischt werden?
Kann mir jemand ein Leistungsdiagramm der ETZ 250 liefern? ich habe im Netz leider nichts finden können, welches sich auch öffnen lässt. Oder ist zufällig das der ETZ 251 analog zu betrachten?