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Nabend alle zusammen...
Ich habe bei mir folgendes Problem. Nach selbstständig vorgenommener Motoregenerierung macht meine Kupplung Geräusche. Ich bin mir sicher das alles an seinem Platz ist und trennen tut sie einwandfrei. Das Geräusch klingt so als ob der Korb oder ein Teil davon am Gehäuse/Deckel schleift. Klingt so ratternd. Ist auch nur beim ausrücken. Schleifspuren konnte ich nirgends erkennen. Hat jemend vielleicht nen Tip????
Gruß Wiesel

Welchen Motor haste denn gemacht??

Wiesel hat geschrieben:Nabend alle zusammen...
Das Geräusch klingt so als ob der Korb oder ein Teil davon am Gehäuse/Deckel schleift.

wenn sie sauber trennt,
es aber rauscht beim auskuppeln,
ist ggf. das Drucklager hinüber

Na 250er ETZ wie`s inner Beschreibung steht. Bj. ist 1989 falls das hilft.

Bitte richtig lesen. Motor ist komplett neu gelagert!

Würde auch laut Symtome auf Drucklager tippen. Ist ja nur ein Rillenkugellager und wenn das ausgelutscht ist kann es zu Rattergeräusche kommen wenn es belastet wird.

Wiesel hat geschrieben:Bitte richtig lesen. Motor ist komplett neu gelagert!

das habe ich. dann hast du wohl alles richtig gemacht, aber fasches getriebeöl eingefüllt...

Danke erst mal für die Antworten. Dann werde ich den Motor noch einmal öffnen und alle relevanten Teile genauestens unter die Lupe nehemen.
Gruß Wiesel

äh OT, aber kannst Du Deinen Avatar mal vergrößert in Deine Galerie stellen? Sieht sehr spannend aus...
T