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Hallo Freunde , will den Simmering -Primärritzel -kurbelwelle erneuern !
Nun habe ich bei einem Motor den ich noch auf der Werktbank liegen habe , das mal probeweise trainiert !
Eigendlich laut Anleitung kein Ding , aber der Wedi an oder in diesem Motor war nicht einfach in die dafür vorge. Alubuchse gepresst , er klebte zusätzlich in einer Art blechdeckelchen !!!!! Und diese aus dem Alubock zubekommen ging Schei...
Frage : ist das bei einigen Motoren so gemacht worden oder eine selbstanfertigung ??????
Eigendlich doch auf die Welle und in die lagerbuchse oder ????

-- Hinzugefügt: 5. Januar 2017 16:09 --

Foto

Ich kenne das nur mit der Drahtsicherung und dem dahinter liegenden Dichtring.

Aber was hat die Farbe weiß damit zu tun?

hoffe du hast den "Dichtringträger" so heist das Aluteil wo der Simmering verbaut war nicht lose gemacht.... das mit den Blechdeckelchen bei dem MM150/3 kenne ich auf der Kupplungsseite nicht..(ein Bild davon wäre hilfreich) passt denn der neue Simmering 30X20 stramm rein...sieht so aus

Dachte das der Dichtring einfach In die auf dem Foto zustehende Alubuchse kommt , aber in diese war noch mal ein blechdeckelchen in dem der Dichtring eingeklebt war !
Das blechdeckelchen ist bei der Demontage drauf gegangen !

Gnilli MZ hat geschrieben:Dachte das der Dichtring einfach In die auf dem Foto zustehende Alubuchse kommt , aber in diese war noch mal ein blechdeckelchen in dem der Dichtring eingeklebt war !
Das blechdeckelchen ist bei der Demontage drauf gegangen !

hast du den Dichtringträger raus gehabt???..ansonsten wenn der Motor draussen ist...geht wirklich besser wenn man ihn öffnet.....

Diese Art der Blechummantelten Siris kenne ich eigendlich nur aus den MM 150 bzw. dem /1.

Den ringträger habe ich nicht demontiert , habe nur den rundring ausgehebelt um den schwarzen Dichtring zu ziehen , das diesèr noch in diesem blechkragen saß , habe ich erst garnicht gesehen !

Gnilli MZ hat geschrieben:Den ringträger habe ich nicht demontiert , habe nur den rundring ausgehebelt um den schwarzen Dichtring zu ziehen , das diesèr noch in diesem blechkragen saß , habe ich erst garnicht gesehen !

gut so.... und jetzt eine neuen Viton Simmering eingebaut....

Nein , nur bestellt ..... die Operation soll an den Motor , der schon in meinem Mopet eingebaut ist starten !
Das auf den Foto ist ein Motor , der noch auf der werkbank steht.

-- Hinzugefügt: 5. Januar 2017 17:19 --

Hoffe das mein Motor einen normalen Wedi verbaut hat !!!!!!
Und nicht so einen blechummantelten Schieß !

Gnilli MZ hat geschrieben:Nein , nur bestellt ..... die Operation soll an den Motor , der schon in meinem Mopet eingebaut ist starten !
Das auf den Foto ist ein Motor , der noch auf der werkbank steht.

-- Hinzugefügt: 5. Januar 2017 17:19 --

Hoffe das mein Motor einen normalen Wedi verbaut hat !!!!!!
Und nicht so einen blechummantelten Schieß !

Bilder nicht vergessen....und nicht den Dichtrinmgträger lose machen...

Und die Farbe weiß?

Sollte Wedis lauten !!
Verficktes....Schreibpogramm!
Du meinst die dicke Alubuchse mit dem sprengring !?!?!

Gnilli MZ hat geschrieben:Sollte Wedis lauten !!

Könntest du es dann bitte im Titel deines Eröffnungsbeitrages ändern? Sonst ergibt das hier keinen Sinn.

So, jetzt ist aber ein allgemeines Schulterklopfen angesagt - Ich habe "weiß" in "Wedis" bgeändert Gez. Trabimotorrad der DaU

Heute bei meinem Motor den Dichtring entfehrnt
Ging gleich besser !