Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

hat jemand von euch bisherige Erfahrungen mit den oben genannten Zylinderschleifereien in Reichenbach gemacht?
Schafferus wäre 10 Euro billiger, deshalb frage ich euch um Rat, da ich nicht weiß welcher besser ist und warum er das ist.

Über einige Antworten würde ich mich sehr freuen.

Vielen Dank!

Otto, Nie wieder.

MWn. macht Otto gar keine MZ mehr. Bearbeitet werden die Aufträge sowieso bei Kurz. Die Haustüren liegen ja auch nebeneinander.

hmm ok, und warum Otto nie wieder ?
Würde schon gerne eine Begründung lesen wollen

Danke

ramdamdam hat geschrieben:Würde schon gerne eine Begründung lesen wollen

Wenn man nen Verschlissenen Zylinder mit 69er Bohrung und 69,5er Megu Kolben wechschickt und den Zylinder wieder zurückbekommt mit nen 70er Almot ist da schon Ärgerlich.

P-J hat geschrieben:

ramdamdam hat geschrieben:Würde schon gerne eine Begründung lesen wollen

Wenn man nen Verschlissenen Zylinder mit 69er Bohrung und 69,5er Megu Kolben wechschickt und den Zylinder wieder zurückbekommt mit nen 70er Almot ist da schon Ärgerlich.

Naja, Herr Otto wollte eben reichlich Einbauspiel.

Ja gut, das ist wirklich ärgerlich. Ich würde aber selbst hinfahren....wäre schön wenn noch einige andere hier ihre Erfahrungen schreiben würden.
Mein hufu-Zylinder hat noch Nullmaß, dieser soll auf 57mm gebohrt werden und ein Einbauspiel von 0,04mm statt dem werksseitig festgehaltenen Kolbenspiel von 3/100mm bekommen.
Dies soll Klemmer angeblich erheblich verringern und versuchen kann mans ja.

Vor Jahren habe ich meinen Skorpion Zylinder bei Schafferus machen lassen. Hingefahren- Teile gemessen. Ausgemacht wie es läuft und was es kostet.
Bei Yamaha einen Übermaßkolben bestellt und nach Reichenbach geschickt. Eine Woche später alles genau so wie besprochen abgeholt.

Letztes Jahr habe ich einen ES 175 Zylinder bei Kurz machen lassen- genau so problemlos mit sehr guter Qualität. Meistens zahlt sich aus, wenn man mit den Leuten ordentlich spricht und sich unmissverständlich ausdrückt.

Gruß René

ramdamdam hat geschrieben:Naja, Herr Otto wollte eben reichlich Einbauspiel.

Das kamm anschliessend den mein Zylinder war ja nu zu gross für das erste Übermass, somit war man bemüht mir einen anderen Zylinder den man auf das 69,5er Mass schleifen konnte zu beschaffen. Der wurde dann geliefert und hatte 7/100tel Luft. Man wollte mich mit dem Spruch" Du kannst das sowieso nicht messen" abspeisen aber dem Herrn wurde geholfen.

Ich War immer bei Schafferus und immer zufrieden!
War Luftlinie ja nur 1km weg als ich noch in Reichenbach gewohnt habe.

Super, dann gehe ich zu Schafferus. Danke!

Also das mit den 7/100stel ist ja mehr als dämlich

4/100stel Einbauspiel sollten aber gut passen oder sollte ich lieber 3/100stel lassen?

Die Firma Langtuning schleift auch Zylinder nachdem im Umkreis Zwickau keiner war der einen Zylinder auch zylindrisch bohren könnte.
Nicht der billigste aber dafür ist es so wie es sein soll. Seine Maschinen enden jedoch bei 62mm. Alles was kleiner ist sollte da hin.
Ich hab dort auch meine 164er schleifen lassen.

Da ich bei Langtuning arbeite will ich mich nun hier auch mal zu Wort melden.
Wir haben in der Vergangenheit unsere Zylinder immer in die bekannten Zylinderschleifereien gebracht und waren aber mit der gelieferten Qualität immer weniger zufrieden. So waren die Zylinder häufig nicht rund und auch nicht zylindrisch (Einbauspiel oben 4/100 und unten >6/100).
Deshalb haben wir uns dazu entschlossen Zylinder selbst zu schleifen. Es wurden die notwendigen Maschinen besorgt und wir mussten natürlich auch erst ein wenig experimentieren bis wir die optimale Qualität erreicht haben. Anfang des Jahres war dann aber alles so weit das die ersten Kundenzylinder schleifen konnten.
Unsere geschliffenen Zylinder sind rund, zylindrisch und werden auch einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen.
Hauptsächlich schleifen wir vorerst Simson Zylinder. Bei MZ Zylindern haben wir das Problem dass wir keine vernünftigen Kolben dazu haben...

Sag dem Jannsen das die ALMET gar nicht so scheiße sind. Ein Sack voll Leute würde sofort die großen Emme Zylindern zu euch schicken ...

Ikk uch

schöne Maschinen und Toppwerkzeug sehe ich da.