Moin zusammen,
will meine TS 250/1 Bj. 1981 mal zum laufen bringen. Allerdings ist da der Vergaser von der ETZ drauf.
Statt original 30N2-4 hab ich den 30N2-5.
Was ist da der Unterschied? wie sollte ich den "Bedüsen"?
So wie für die TS oder eher so wie für die ETZ?
Oder doch gleich einen BING besorgen?
Danke schonmal für Eure Tips, Anregungen und Erfahrungen!
Gruß aus'm Schwarzwald
Rico
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Vergaser 30N2-5 in TS 250/1
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Vergaser 30N2-5 in TS 250/1
von ricohabeck » 1. März 2017 21:12
Fuhrpark: MZ TS 250/1 Bj. 1981
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Re: Vergaser 30N2-5 in TS 250/1
von pierrej » 1. März 2017 22:43
Servus, den Versager 
Vergaser für die TS Bedüsen, Wenn er gut läuft kannst Du dir die Euronen für den Bing sparen.
Gruß Pierre
Vergaser für die TS Bedüsen, Wenn er gut läuft kannst Du dir die Euronen für den Bing sparen. Gruß Pierre
Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.
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Re: Vergaser 30N2-5 in TS 250/1
von ricohabeck » 1. März 2017 22:54
Hi Pierre,
was ist denn der Unterschied zwischen dem -4 und dem -5?
Oder gibts evtl. gar keinen?
was ist denn der Unterschied zwischen dem -4 und dem -5?
Oder gibts evtl. gar keinen?
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Re: Vergaser 30N2-5 in TS 250/1
von Christof » 1. März 2017 22:56
Die Leerlaufdüse, die Nadeldüse und die Hauptdüse sind unterschiedlich. Mehr ist es nicht. Nochmehr findest du hier.
Grüße
Christof
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Re: Vergaser 30N2-5 in TS 250/1
von ricohabeck » 1. März 2017 23:04
Hi Christof,
super. Danke.
Sowas hab ich gesucht.
Jetzt kann ich beruhigt schlafen gehen
super. Danke.
Sowas hab ich gesucht.
Jetzt kann ich beruhigt schlafen gehen
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