Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

habe am Wochenende meine ETZ 150 wieder zum Leben erweckt. Sie hat 25 Jahre bei uns in der Garage gestanden. Mein Sohn hat sie nun entdeckt und es ging dann auch gleich los mit schrauben. Als erstes habe ich die originale Zündung durch eine VAPE-Zündung ersetzt. Hat alles so weit ganz gut geklappt. Batterie angeschlossen, Elektrik geht alles. Dann versucht anzutreten. Sie ging auch gleich an, drehte aber im Leerlauf auf volle Umdrehung. Danach habe ich den Vergaser gereinigt Zündung mit Messuhr genau eingestellt und wieder gestartet, mit dem gleichen Ergebnis. Der Motor springt an (zwar schlecht) und läuft im Standgas mit voller Drehzahl. Hat einer von euch eine Idee woran es noch liegen kann? Habe keine Ahnung was ich noch machen kann.

Schon mal vielen Dank

Keine Vorstellung, kein Name und noch viiiiiiel schlimmer: keine ohne dem glaubt die hier keiner was

Nee, mal im Ernst... Willkommen hier, Hilfe findest du auf jeden Fall.
Ich denke mal, nach so langer Standzeit dürften die Wellendichtringe auf der Kurbelwelle wohl mausetot sein und sie zieht da ordentlich Nebenluft.
Gruß aus der Lausitz

Danke für Deinen ersten Hinweis (wird schnellstens nachgeholt) und Danke für Deinen Tipp.

Gruß

Rico