Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ein Hallo zusammen,
als MZ Neuling habe ich ein Proplem mit der Kupplungseinstellung.Am Kupplungsgriff habe ich die Einstellschraube bis auf 2 Gänge herausgedreht und immer noch 10 mm Spiel, Zug gewechselt keine Veränderung.
Grundeinstellung am Gehäuse OK.Kann es sein das der Zug ,auch der neue zu lang ist ? Es ist eine MZ 150 TS Bj 80 mit 10000 Km laut Tacho.
Gruß Bendix

Bitte mehr Details! Was wurde gemacht? Nur ein neuer Zug?
Wenn ja, ist der vermutlich der Falsche.
Wurde am Motor bzw. der Kupplung noch was getauscht, oder verändert?
Edith: Sorry, du schrubst keine Veränderung falscher Zug.

Hallo,
war der Meinung Zug hat sich gelängt darum ein nagelneuer eingebaut.Leider ohne Erfolg.
Gruß Bendix

Moment, du hattest das Problem auch mit dem alten Zug?

-- Hinzugefügt: 30. März 2017 19:30 --

Beschreibe bitte mal mit deinen Worten wie du die Grundeinstellung an der Madenschraube geprüft/ durchgeführt hast.

Bendix hat geschrieben:Grundeinstellung am Gehäuse OK.
Gruß Bendix

wenn die Grundeinstellung mit der Madenschraube in der Schnecke ok ist...können keine 12 mm Spiel sein.....dreh mal bis Anschlag ,was denn ist?

Hallo werde die Einstellung an der Madenschraube am Samstag noch mal prüfen und dann berichten.

Gruß Bendix

beachte aber das die madenschraube die betätigungsstange nicht drücken darf im ruhezustand. also made bis zum anliegen rein und eine 3/4 umdrehung wieder raus und dann mit der mutter kontern.

momentle,
die einstellschraube am hebel, ist nur zur feineinstellung da.
an der linken motorseite wird die grundeinstellung vorgenommen.
und vergleich mal die bowdenzuglänge, heisst: die drahtlänge und die hüllenlänge.
im handbuch müsstest du auch die entsprechenden daten zum bowdenzug finden.

kupplung einstellen ist nicht schwer.

stephanios hat geschrieben:momentle,

an der linken motorseite wird die grundeinstellung vorgenommen.
.

wie bitte...erklär mal,wo da links was einzustellen ist..

ups tschuldige,
habe mich verlesen.
unterseite motor bremshebelseitig.

na das was ich oben schon erklärt habe mit der Madenschraube.
aber damit änderst du nix am Bowdenzug, da stellt man nur das kupplungsbetätigungsspiel ein.

hallo zusammen,
ich habe die Einstellung an der Madenschraube noch mal grundeingestellt, mit einer halben Umdrehung raus geht alles ist zwar weniger wie vorgeschrieben aber alles funktioniert.
Dank für die Ratschläge aus dem Forum.
In Frankfurt Main sind 150 TS eher selten doch am Freitag am Motorradtreff Kornsand eine 150 er gesichtet,rot wie meine,der Fahrer war sehr zufrieden mit der MZ.Schönes Erlebniss.
Gruß Bendix