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Hallo, ich habe vor den Motor zu regenerieren. Nun meine Frage: Nehme ich alle Lager mit C3 Lagerluft oder so wie es im Buch beschrieben ist? Dort sind halt 2 Lager für das Getriebe standart ohne erhöhte Lagerluft aufgeführt. Denke das da der eine oder da schon Erfahrungen gesammelt hat.

Bedanke mich schonmal für eure Mithilfe.

Die Vorgaben der Ersatzteillisten sind doch eine gute Entscheidungshilfe.

Gruß Klaus

Ja schon, es werden aber komplette Sätze angeboten wo alle Lager die C3 Kennung haben. Deshalb frage ich. Ich werde das dann so machen wie es in der Lektüre steht.

Danke dir!

es 66 hat geschrieben:Ja schon, es werden aber komplette Sätze angeboten wo alle Lager die C3 Kennung haben. Deshalb frage ich. Ich werde das dann so machen wie es in der Lektüre steht.

Danke dir!

Die 2 Lager in C3 sind nicht unbedingt falsch, es geht da nur um /1000 mm Luft.

Sind in diesen Sätzen die Kurbelwellenlager auch mit der Kennung TNG (Kunststoffkäfig) ausgewiesen ?
Aber auch da scheiden sich die Geister.