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Hallo zusammen,
in Verbindung mit dem Getriebeölwechsel an meiner kleinen ETZ wollte ich mal fragen ob jemand eine Lösung hat um das Heraustropfen des Getriebeöls zu unterbinden. Das Getriebeöl läuft dabei aus dem Loch der Kupplungsdruckstange auf der rechten Motorseite. Hat jemand das Problem auch und ist es möglich das irgendwie zu unterbinden? Serienmäßig ist da ja nix vorgesehen. Würde mich über Hilfe freuen, da das mittlerweile echt nervig ist. Schonmal im Voraus Danke für eure Hilfe und nutzt das schöne Wetter. .
MfG Esox179

Hi,

kannst du bitte mal ein Foto der betroffenen Stelle einstellen?

Grüße,
Karsten

ggfs. Ölstand zu hoch

oder wedi der kurbelwelle undicht und damit ein überdruck im getriebe. mal nach ner fahrt den einfüllstopfen raus und drann riechen, schnuffelt er nach sprit, ist der wedi undicht.

Motor wurde erst regeneriert also WeDi undicht sollte eigentlich nicht sein. Und Ölstand waer eigentlich eher zu niedrig da ich den halben Liter abgemessen hab und im Messbecher bleibt ja immer ein kleiner Rest zurueck

Hast du einen neuen Verschlussstopfen für die Öleinfüllöffnung eingesetzt?
Der muss eine Entlüftung haben. Es gibt schlechte Nachfertigungen, die keine Bohrung haben!

und hast du beide Ablaßschrauben aufgemacht? Sonst ist das alte Öl nicht ganz raus.
Was sagt die Kontrollschraube?

...schau mal: ich kämpfe schon seit knapp zwei Jahren mit diesem Phänomen http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=4&t=78600