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Hallo,
Kann mit jemand sagen ob die Liqui Moly 3810 Flächendichtmasse auch für die 250er MZ Motoren geeignet ist?

Mit freundlichen Grüßen
Niklas

wenn sie öl und benzinfest ist sollte das gehen

Hier ist meine Ringratsche:

https://produkte.liqui-moly.biz/flaeche ... ung-1.html

Von einer Resistenz gegenüber Öl und Benzin steht da nichts.

Hier mein Favorit für die Gehäusemitteldichtung:

http://www.weicon.de/einsatzgebiete/agr ... likon?c=44

Danke für die Antworten,
Der werde ich mir mal die Dichtmasse von Weicon bestellen.

Mit freundlichen Grüßen
Niklas

Das ist eine Dichtmasse auf Silikonbasis, essigvernetzend. Das Zeug hat immer funktioniert. Es müssen allerdings Plusgrade in der Werkstatt sein.

Alle 3 schon probiert und für gut befunden:

Hylomar

Fluid D

Loctite blau

ich verwende für sämtliche Motoren und Ölwannen Reinzosil.Neben der dichtenden Wirkung is hier auch ein fester Klebeeffekt festzustellen.

Feuereisen hat geschrieben:Alle 3 schon probiert und für gut befunden:

Hylomar

Das Zeug ist Rotz find ich

Ich nehm entweder den Klassiker, Dirko HT von Elring oder (was häufiger ist da ich die in Getriebedichtsätzen immer gratis drin hab) Loctite
518 (rot)
574 (orange)
5127 (blau)

Das blaue kennen ja einige von euch, hab auf Treffen ja schonmal einige von den schönen Mini-Tuben mitgebracht

Alle Anaerob, dH. sie härten erst unter Luftabschluss aus wenn die Gehäusehälften zusammenkommen. Das gibt einem eine angenehme Ruhe beim Arbeiten, man muss sich nach dem Auftrag nicht hetzen

Ich frag mich immer wie sich das eigentlich mit der heißen Gehäusehälfte und der noch feuchten Dichtmasse verhält.
Naja, bis jetzt ist ja alles dicht geworden.

RMBOrcng hat geschrieben:ich verwende für sämtliche Motoren und Ölwannen

http://www.petec.de/anwendungen/motor-d ... ndichtung/

TS-Jens hat geschrieben:

Feuereisen hat geschrieben:Alle 3 schon probiert und für gut befunden:

Hylomar

Das Zeug ist Rotz find ich

Dem kann ich nur zustimmen. Für mich persönlich ist Loctite blau ganz gut.