Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

Meine Zylinder ist zerstört ,weil eine Kolben sprengring sich vom Kolben verabschiedet hat. Das was letzte Sommer . Motor ist fast Fertig.Andere Zylinder gekauft,wird diese Woche vermessen fur Kolben auswahl.

Habe verschieden Kolben gesehen .Muss noch eine kaufen , aber einst is mir aufgefallen ; Alle haben diese filigrane sprengringen aus Stahldraht....

in form eine @. Was ist dagegen um eine ganz normale DIN Sprengring(siehe Bild) zu montieren ? Meiner meinung nach sind die sicherer. Hat einer von euch erfahrung damit ?

Grusse,Adri

Weil er höher baut, ist er auch anfälliger für Seitenkräfte und die Gefahr, aus dem Sitz zu scheeren, wobei die des Bolzens sich in Grenzen halten dürften. Weiterhin käme dann eigentlich nur noch die ungleichmäßige Gewichtsverteilung, daraus resuktierende unterschiedliche Trägheit und dadurch eine gesteigerte Anfälligkeit zur Selbstöffnung. Ist halt die Frage, wie relevant das bei den moderaten Kolbenbeschleunigungen der MZ wirklich ist. Ich denke, eher nicht wirklich. Von daher sollte eigentlich nichts dagegen sprechen.

wie sieht denn der querschnitt der ringnut aus? daraus sollte sich der ringtyp ergeben.

Der im Foto linke ist für eine Welle, wenn überhaupt passt nur die Form des rechten in den Kolben für die Bohrung, den Einstich
Oder gibt es da mittlerweile superduper Teile von denen ich nicht weiß
Imho hat es die letzte Zeit die halboffenen Si-Ringe am Markt nicht mehr gegeben, bzw. war nahezu überall die althergebrachte Form zu erhalten und die sollten dem Kolben inkls. Bolzen beiliegen.

Wenn mir bisher ein traditioneller Kolbenbolzensicherunsclip davon geflogen ist, dann war es entweder ein Montagefehler oder einer, der bei einem Billigkolben aus Polen dabei war.





Ich habe deswegen beschlossen, keine billigen Kolben mehr zu fahren und hole mir meine Sicherungsclips bei der Firma Wahl.

Herzlichen Dank für euere antworte.Das Bild is nur ein Beispiel, nur ein isr hier möglich.
Ich benutze auch die mitgelieferte Ringe, das ist mir Klar.
Ich bekam aber Zweifel wegen ein Kolbenlieferant... Da stand in den Artikelbeschreibung ; Sprengringe
Sind etwa 30% auf zu biegen für mehr haltekraft.Sowas ist bei mir grund da nicht zu kaufen.
Gruß, Adri

Also die Sicherungsringe aufbiegen, das haben wir, als Buben, die kein Geld für neue Sicherungsringe haben wollten, (weil sie es für Zigaretten brauchten )
aber fast einmal in der Woche eine "kriegsentscheidente" verbesserung an den Kolben und Zylindern von unseren Mokicks machen mußten, gemacht.
Wenn dann auf dem "Feld der Ehre" (Die Landstraße zwischen Schmiden und Waiblingen) bei einem "mannhaften Duell" kurz vor den Siegeslorbeeren ein Sicherungsring dann endgültig gebrochen ist, dann war die Trauer und der Schmerz groß und die Garnitur unwiederbringlich kaputt