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Moin Leute,
ich bin gerade dabei, ein neues Distanzstück zwischen Schwinge und Kettenradträger aus Stahl statt Alu für die Country anzufertigen.Das Teil ist identisch mit dem der ETZ, nur leider schon etwas plattgequetscht, deshalb fehlt mir ein Maß.
Soll der Kunststoff-Kettenschutz auf diesem Distanzstück frei drehen können oder etwas geklemmt werden, damit er sich nicht dreht?

Reicht Dir das? Sie schreiben "durchgehende Buchse 1", also ist sie wie beim 500er Kettenkasten an der Schwinge anliegend. Der Kettenkasten wird gaaaanz leicht geklemmt >> Plaste = Knack und Back

Plaste = Knack und Back Lach nicht so Hermann... meiner hat schon kleine Risse...... ich hab das noch nie abgehabt

Aber die Achsmutter schön angezogen? Wenn dann die Buchse gestaucht ist >> Knack und Back!

Hermann hat geschrieben:Aber die Achsmutter schön angezogen? Wenn dann die Buchse gestaucht ist >> Knack und Back!

Einer der Gründe, warum die neue Buchse aus Stahl ist.
Meine originolen Alubuchsen sind alle plattgedrückt.

Danke für die ausführlichen Infos, Hermann!

sirguzzi hat geschrieben:Danke für die ausführlichen Infos, Hermann!

Für Dich immer!