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Hallo zusammen,
ich bin grad dabei den Motor meiner ETS 250 zu überholen. Das Getriebe hatte so weit gelitten, dass ich es komplett gegen ein sehr gut erhaltenes TS 250 4- Gang tauschen möchte. Der einzige Unterschied ist wohl nur die Nut für den Tachoantrieb in der Antriebswelle.
Hat da schon mal jemand eine Nut nachträglich eingebracht?
Wenn ja, wie?
Mir schwebt da momentan nur ein umsichtiges Arbeiten mit dem Trennschleifer vor...

Danke im Voraus und Grüsse

Heinz

Vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt und füge mal dieses Bild an.
Hat schon mal jemand diese Nut nachträglich in die Welle eingebracht?

Danke und Grüsse

Heinz

Ja, habe ich schonmal gemacht. Einfach eine Opfermutter M16x1,5 aufdrehen, die Nut mit einem Parallelanreißer anreißen und sauber mit einem Trennschleifer einstechen. Das ging bei mir damals erstaunlich gut.

Super!
Das mit der Mutter ist ein guter Tip!

Danke und Grüße

Heinz

Eine Kronmutter könnte das Anreißen ubernehmen.

Gruß Klaus

Wenn der Splitgang breit genug ist, ja.