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Hallo,

weiß jemand zufällig die originalen Pleulabmaße (Mitte Auge - Auge; Breite Pleulfuß, Durchmesser Kolbenbolzen) sowie den Durchmesser des Kurbelzapfens der MZ BK Kurbelwelle? Ich wollte versuchen evtl. andere Pleule (ist das grammatisch richtig? ) mit Nadellagern oben und unten zu finden und meine Austauschwelle so umzurüsten.

Gruß
Franz

Das wird nicht funktionieren. Die Hubzapgen inklusive Wangen haben nicht genug Futter um das ganze so umzubauen, das unten ein Nadelellager Platz findet. Das versuchten schon namhafte Kurbelwelleninstandsetzer sehr erfolglos

Meines Wissens gibt es Umbauten mit geänderten mz Pleuel, die Nadelgelagert sind

Oben ja, davon gibt es einige, das nützt dir aber nix. Die unteren Lager sind die, die nach 1:25 schreien. Ich selbst hatte erst eine Welle in der Hand wo oben und unten Nadellager verbaut worden sind. Die war Kernschrott bevor sie überhaupt verbaut wurde.

Hallo,

Der Augenabstand ist 130mm, Kobo hat 15mm, Hubzapfen hat 28mm und das Pleuel ist unten 11mm(?) breit.

Wenn du was passendes finden solltest, lass es uns bitte wissen. Ich habe schon oft gesucht aber noch nichts gefunden.

Bis jetzt gibt es nur eine Variante zur Umrüstung auf Nadellager oben.

Dabei werden Pleule von der TS250 benutzt, die werden unten schmaler gemacht. Allerdings braucht man dann Kolben mit 18er Kolbenbolzen.

Wir haben uns damals passende bei Fischer machen lassen.

Die Kurbelwelle hat uns damals EKM gemacht, die funktionieren auch. Die halten auch die Belastungen in einem 500er Motor aus.

Ich habe irgendwann bei ihm am Stand auch eine Kurbelwelle mit Nadellager für 15er Kobo gesehen. Da war oben eine harte Buchse eingezogen. Ich kenne aber niemanden der so eine verbaut hat.

Gruß Dirk

-- Hinzugefügt: 27/6/2018, 12:05 --

BK Treiber hat geschrieben: Die unteren Lager sind die, die nach 1:25 schreien.

Man kann die BK problemlos mit 1:40 fahren. Die unteren Lager würden auch mit 1:50 genauso lange halten, nur die gleitglagerten Kobos nicht.

Gruß Dirk