Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Leute,

mein Gespann ist schon längst verkauft, aber vielleicht könntet ihr mir doch etwas weiterhelfen. Würde mich freuen!

Meine Hercules möchte ich mit einer Öl-Injektion Pumpe versehen. In ebay Kleinanzeigen wird eine neue Pumpe für kleines Geld angeboten.
Hersteller ist aber nicht Mikuni sondern Kanuni. Wer zum Teufel ist Kanuni?? Taugt das Zeugs was?

Nach Jahren der Bastelei habe ich einige Bing Vergaser vom Typ 64/32/17 übrig und würde sie gerne verkaufen. So weit mir bekannt ist, kann man die auch an MZ-Moppeds verbauen. Ist dem so?

Gruß
HH

Kanuni ist ein Moppedhersteller aus der Türkei, die haben die Reste der 2takt Pruduktion vom MZ gekauft und noch etwas weiter gebaut.

Ob diese Pumpen tauen waage ich nicht zu beurteilen, Mikuni Pumpen waren gut.

Kanuni hat meines Wissens keine Pumpen hergestellt.Die haben sie auch von Mikuni bezogen.

Kommt der Verkäufer zufällig aus Hagenow? Dann ist das China-Nachbau. Aber von Hersteller Kanuni lese ich da nix.

Hagenow war richtig...

Hier das Angebot:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 56-306-269

So eine Pumpe ist schon ein komplexes Teil. Auf dem Foto sieht es wirklich wie Mikuni aus.

Interessant. Gestern bin ich über dieselbe Anzeige gestolpert und da stand tatsächlich noch "Kanuni" als Hersteller drin. Heute nicht mehr

Mag ja sein, dass diese Pumpe baugleich mit Mikuni ist, aber eine Mikuni scheint das wohl nicht zu sein, denn da fehlt eine Prägung bzw. das erhabene "MIC". Oder bin ich da auf dem Holzweg?

Ich kenne die Anzeige schon länger. Kanuni als Hersteller stand meines Wissens nicht drin, kann aber sein, dass das zwischenzeitlich mal drin stand.

So komplex ist die Pumpe nun auch wieder nicht. Einbauen würde ich so eine Chinesen-/Taiwanesenpumpe aber auch nicht unbedingt. Das Teil ist zu sensibel, um das Thema auf die leichte Schulter zu nehmen. Wenn die Passungen oder die Pumpengeometrie nicht stimmen, kann das sehr schnell schief gehen.

Original Mikunipumpen haben immer MIC oder Mikuni erhaben angegossen. Ich kann zwar kaum glauben, dass es für Nachbauten ausreichend Absatz gibt, aber es scheint wirklich so zu sein.

Hallo michi89,

laut deinem aufgelisteten Fuhrpark fährst du auch eine Saxon 301. Und da müsste eigentlich genau diese angebotene Pumpe verbaut sein. Oder? Wenn
ja, hättest du jetzt Bedenken?

Mir scheint, dass der Verkäufer alte Neuteile anbietet und keine aus aktueller China-Produktion.

Gruß
HH

Der Kollege ist in der Szene bekannt.
Und zwar dafür daß er minderwertige Chinaware vertickert...

Und das ganze natürlich als Privatperson, also ohne Garantie, Rückgaberecht und Mehrwertsteuer.
Und das bei bis jetzt 1980 Anzeigen , die er bei ebaykleinanzeigen veröffentlicht hat. Na ob das noch Privat ist ?

und da sone Pumpe ein wirklich wichtiges Bauteil ist würd ich keine

Guesi hat geschrieben: minderwertige Chinaware

verbauen.

Moin,

ja, ich habe unter anderem eine Saxon Fun 301 mit Ölpumpe, aber nicht mit der agebildeten.
Die Originalpumpe hat es leider beim Getriebeschaden mit dahingerafft (Pumpenwelle abgescheert). Deswegn habe ich eine etwas älter Pumpe eingebaut, die aber schon die neuere Ausführung ist (es gibt für die große ETZ mit außenliegendem Ölkanal 2 im Detail verschiedene Pumpen).

Der Hagenower bietet die ältere Bauart der Pumpe für den außenliegenden Ölkanal an. Das Thema, ob das alte Originalpumpen woher auch immer oder Nachbauten sind kam schon des öfteren auf. M. M. n. sind das Nachbauten. Wenn die vernünftig gemacht wären, hätte ich keine Bedenken. Da ich aber weiß, was der oder die Hagenower sonst für Müll verkaufen (z. B. äußerst grenzwertige Teile für die Scheibenbremsen), werde ich dort mit Sicherheit nichts mehr einkaufen. Das Risiko ist zu hoch. Wenn die Pumpe aussteigt hast du ein Problem und einen kaputten Motor.

Such dir lieber eine Originalpumpe.

Es ist nicht ganz unwahrscheinlich, dass die Pumpe nicht für MZ gefertigt wurde, sondern irgendeine Pumpe, welche schon im Lieferprogramm war passend gemacht wurde. Nur habe ich keine Idee, wie ich rausbekommen könnte, wo die Pumpe noch eingebaut wurde.

und genau das ist das Problem....es gibt die Ölpumpen für die 250/301er nirgends mehr zu kaufen. Kein GÜSI, kein GABOR, kein Sausewind, kein Zweirad-Schubert, etc. hat die Dinger. Ich will nämlich gerade auch meine ETZ 250 umrüsten auf Getrenntschmierung. Ich habe dank Kai2014 bei ebay nen kompletten Seitendeckel mit verbauter Originalpumpe geschossen für teuer Geld.

Übrigens habe ich die Hagenower Pumpe. Da Steht MIC drauf. Ich traue mich nur nicht sie zu verbauen.

Noch ne Frage: Wo bekomme ich die Hohlschraube her, die unter dem Zylinderkopf sitzt ??? die hat auch scheinbar keiner im Programm....

Danke Euch!

Grüße
Thoran