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Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 24. August 2018 09:12
von Thoran
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach Ersatzteilen für die Getrenntschmierung für die ETZ 250. Ins besonderen interessiert mich die Hohlschraube, die unter dem Zylinder sitzt. Die ist in keinen der bekannten Shops auftreibbar. Ist die eigentlich identisch mit der von der 125er? Kennt jemand Bezugsquellen?
Dann suche ich noch einen Kurzhubgasgriff mit zusätzlicher Aufnahme für den Getrenntschmierungsbowdenzug. Gibt es sowas? Aktuell habe ich nen Tomaselli dran, aber leider ohne zweite Aufnahme. Danke Euch!

Viele Grüße
Thoran

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 24. August 2018 09:49
von Klaus P.
Lt. E-liste sind die gleich.

Gruß Klaus

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 24. August 2018 11:54
von Eisenschwein 1968
Die Hohlschraube hatte doch Güsi im Angebot?

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 24. August 2018 12:04
von michi89
Gebrauchte Hohlschrauben habe ich evtl. da. Ich kann aber bis Ende August nicht nachschauen, bin auf Montage.

Als Alternative zum Gasgriff kannst du auch einen nehmen mit nur einem Abgang und z. B. unterm Tank einen Verteiler mit 2 Abgängen anbringen. Du musst dir dann halt deine Bowdenzüge selber löten. Evtl. kann dir auch eine Fahrradwerkstatt weiterhelfen.

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 00:59
von Thoran
Eisenschwein 1968 hat geschrieben:Die Hohlschraube hatte doch Güsi im Angebot?

Also ich seh da nix:
Güsi Frischöldosierung

michi89 hat geschrieben:Gebrauchte Hohlschrauben habe ich evtl. da. Ich kann aber bis Ende August nicht nachschauen, bin auf Montage.

Als Alternative zum Gasgriff kannst du auch einen nehmen mit nur einem Abgang und z. B. unterm Tank einen Verteiler mit 2 Abgängen anbringen. Du musst dir dann halt deine Bowdenzüge selber löten. Evtl. kann dir auch eine Fahrradwerkstatt weiterhelfen.


Ja das wäre super! Schau mal bitte nach, ob du was findest :ja:

michi89 hat geschrieben:Gebrauchte Hohlschrauben habe ich evtl. da. Ich kann aber bis Ende August nicht nachschauen, bin auf Montage.

Als Alternative zum Gasgriff kannst du auch einen nehmen mit nur einem Abgang und z. B. unterm Tank einen Verteiler mit 2 Abgängen anbringen. Du musst dir dann halt deine Bowdenzüge selber löten. Evtl. kann dir auch eine Fahrradwerkstatt weiterhelfen.

Das mit dem Verteiler habe ich auch der Saxon. Die gibts so auch nicht mehr zu kaufen, sonst hätte ich das ins Auge gefasst. Und Bowdenzüge basteln find ich grad mit der Getrenntschmierung heikel. Das sollte schon nen bissel synchron laufen. Klar, Profis bekommen das hin, wenn alle Stricke reißen guck ich mich in die Richtung nochmal um.

Hm, das hier habe ich gerade gefunden. Nur der Preis haut mich um:
https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... g_62080000

Viele Grüße
Thoran

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 01:56
von Eisenschwein 1968
Tja,dann ist das halt vorbei. Nachteilig für mich weil ich auch noch eine brauche :roll:

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 05:42
von Mainzer
Warum sollte es mit einem Verteiler nicht mehr synchron laufen?
Theoretisch sollte es sogar besser sein, da dann die Züge mit unterschiedlicher Belastung (andere Federn) kürzer sind :gruebel:

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 06:59
von Klaus P.
Mit den Verteilern das ist keine glückliche Lösung meine ich.
Ich nehme da Bezug auf meine Erfahrung mit Zyl. BMW, die haben u. U. 2 Verteiler (Gas/Shoke).
Eine ständige Fehlerquelle der Verteiler, innen ist der nicht geschmiert dafür sammelt er sich mit Schmutz an.
UND wenn du Ersatz mit führen willst kannst du gleich 3 Züge vorhalten.

Nochwas für die MZ, in den "guten Alten" gab es von HG einen speziellen Zug für die Pumpe,
mit feinem, flexibelem Innenzug.
Das gibt es heute noch bei Louis als Meterware.

Von Magura sollte es auch noch Gasgriffe für 2 Züge geben.

Gruß Klaus

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 07:15
von P-J
Klaus P. hat geschrieben:Von Magura sollte es auch noch Gasgriffe für 2 Züge geben.


Gibt es aber nicht mehr im Handel. Stammen von den Bundeswehr Herkules der letzten Serien, die hatten auch Getrenntschmierung. Am Gebrauchtmarkt findet man Magura als auch MZ, nicht häufig aber sie werden immer wieder angeboten..

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 07:43
von TS-Jens

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 12:07
von michi89
Klaus P. hat geschrieben:Mit den Verteilern das ist keine glückliche Lösung meine ich.
Ich nehme da Bezug auf meine Erfahrung mit Zyl. BMW, die haben u. U. 2 Verteiler (Gas/Shoke).
Eine ständige Fehlerquelle der Verteiler, innen ist der nicht geschmiert dafür sammelt er sich mit Schmutz an.
UND wenn du Ersatz mit führen willst kannst du gleich 3 Züge vorhalten.

Nochwas für die MZ, in den "guten Alten" gab es von HG einen speziellen Zug für die Pumpe,
mit feinem, flexibelem Innenzug.
Das gibt es heute noch bei Louis als Meterware.

Von Magura sollte es auch noch Gasgriffe für 2 Züge geben.

Gruß Klaus


Deine Bedenken bzgl. dem Verteiler sind berechtigt. Ich persönlich fahre meine Saxon jetzt über 25tkm (Gesamtlaufleistung ca. 51tkm) und hatte noch nie mit dem Bowdenzugverteiler Probleme, obwohl dieser eher schrottig ist. Bei der saxon Fun liegt er aber auch sehr gut geschützt unterm Tank. Der Hinweis, dass du dann als Ersatz immer 3 Bowdenzüge mitnehmen musst ist auch korrekt. Nur wann reißt mal ein Bowdenzug? Ist mir in 10 Jahren MZ-fahren erst 1x passiert.

Anzumerken wäre noch, dass das Bowdenzugführungsröhrchen an der Ölpumpe den Bowdenzug mit der Zeit dort beschädigt. Beim Kauf meiner Saxon war der Bowdenzug schon gut ausgefranst an der Stelle und dieses Frühjahr habe ich den Bowdenzug wieder ersetzt, weil es an dieser Stelle schon leicht angeniffelt war. Ich kontrolliere diese Stelle mindestens jedes Frühjahr (Fahrleistung 5...6tkm im Jahr) und würde dazu auch jeden raten. Wenn der Bowdenzug reißt hast du ein Problem.

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. August 2018 20:02
von Thoran
michi89 hat geschrieben:Anzumerken wäre noch, dass das Bowdenzugführungsröhrchen an der Ölpumpe den Bowdenzug mit der Zeit dort beschädigt. Beim Kauf meiner Saxon war der Bowdenzug schon gut ausgefranst an der Stelle und dieses Frühjahr habe ich den Bowdenzug wieder ersetzt, weil es an dieser Stelle schon leicht angeniffelt war. Ich kontrolliere diese Stelle mindestens jedes Frühjahr (Fahrleistung 5...6tkm im Jahr) und würde dazu auch jeden raten. Wenn der Bowdenzug reißt hast du ein Problem.


Danke für den Tipp! Ich habe mich schon bei meiner 125er Saxon gewundert, warum der Vorgänger da so ne Bastelei mit dem Getrenntschmierungszug gemacht hat. Jetzt wirds mir klar. Mal überlegen, ob sich das optimieren läßt :roll:

Der Guzzi-drehgriff ist schon gut, fragt sich nur, wie die Bowdenzugaufnahme aussieht. Beim Tomaselli musste ich schon schleifen ohne Ende, um den Nippel reinzubringen. Hat auch nur mit dem Chokezug der 250er funktioniert, den ich dann unten kürzen musste. Den Kurzhubgasgriff will ich aber nicht mehr missen, das lästige umgreifen entfällt und die Kiste zieht schön zackig ausm Keller.

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 26. August 2018 06:36
von UlliD
Versuchs mal bei http://motorrad-konzack.de/ in Cottbus, Fritz ist ehemaliger MZ-Händler und hat ein umfangreiches Lager...

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 26. August 2018 07:00
von Mainzer
Wenn das Röhrchen am unteren Ende den Zug aufscheuert (?), könnte man es doch trichterförmig erweitern.

Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 24. April 2022 09:48
von samyb
Thoran hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach Ersatzteilen für die Getrenntschmierung für die ETZ 250. Ins besonderen interessiert mich die Hohlschraube, die unter dem Zylinder sitzt. Die ist in keinen der bekannten Shops auftreibbar. Ist die eigentlich identisch mit der von der 125er?



So sehen die Verbindungsteile bei meiner ETZ 125 aus:

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Re: Ersatzteile für Getrenntschmierung

BeitragVerfasst: 25. April 2022 08:20
von Wintertourer
ob er diese Info nach fast 4 Jahren noch braucht :roll: