von Thoran » 10. September 2018 20:28
Hm, die Angst habe ich jetzt nicht, dass das Öl nicht ankommt. Getrenntschmierung ist ja mehr oder weniger in allen modernen Zweitaktern verbaut. Es ist ein unheimlicher Komfortgewinn, aber natürlich hat man ein paar mehr Stellen, die man angucken und ggf. warten muss. Ich habe die Getrenntschmierung auch an meiner Saxon und will sie nicht mehr missen. Wenn das Mopped jetzt nicht dafür vorbereitet wäre, würde ich mir das aber auch überlegen, ob ich den Aufwand treibe.
Das Loch ist übrigens gebohrt, ich stelle mal Bilder ein, wenn ich den Rumpf wieder habe. Ganz so einfach ist das alles nicht, da die schräge Oberfläche für das Unterdruckventil plan sein muss, sonst dichtet da nix.
Viele Grüße
Fuhrpark: MZ ETZ 250@300 BJ.84, MuZ Saxon Sportster 125@160 BJ.97