Hallo und eine Frage an die Fachwelt: kann das so bleiben oder muss das wieder weg?
Das ist ein gerissener und dann abgesägter und rundum geglätteter Ansugstutzen. Ein 40´er Kühlwasserschlauch verbindet den Stutzen mit jedem Vergaser, der zylinderseitig 40 mm Außendurchmesser hat. Innen ist nicht mehr Kante und Unebenheit als mit der Originalklemmng. Ich bin ziemlich sicher, dass die Konstruktion absolut dicht ist. Die Schlauchschellen pressen den Schlauch ganz sicher fest auf das Metall.
Das Ausbauen des Vergasers ist mit dem flexiblen Kühlwasserschlauch deutlich einfacher als den Stutzen abzubauen oder den Vergaser rauszuziehen.
Das ganze ist aber ca. 6 - 7 mm kürzer als Original. Bringt man damit das Ansaugsystem ducheinander?