Hallöle,
ich bin gerade in den letzten Zügen, meine ETZ 250 endlich wieder fahrtauglich zu machen. Ich habe den Dämpfungskörper (hinteres Ritzel) montiert und muss jetzt nur noch das Schraubenrad für den Tachoantrieb montieren. Dieses hat aber recht ordentlich Spiel. Ich hatte überlegt, die Sache mit Loctite einzukleben, bin mir aber gar nicht sicher, ob es vielleicht wünschenswert ist, wenn das Schraubenrad ein klein wenig flexibel bleibt. Gesichert ist es ja in jedem Fall durch den Drahtring.
Ich weiß, dass 'ordentlich Spiel' nicht all zu aussagekräftig ist. Ich würde mal irgendwas zwischen 0,5 und 1,5 mm tippen, bin mir aber echt nicht sicher. Man kann es schon ganz gut hin und her wackeln.
Besten Dank