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Olis hat geschrieben:Hallo bei meiner 1969 er ES 250/2 A 17,5 PS ist die Erneuerung der Kette dran, welche würdet ihr empfehlen? 118 Glieder - einen bestimmten Hersteller/Lieferanten, ich habe gesehen es gibt verstärkte Varianten braucht man das?
Olis hat geschrieben:Sollte ich in dem Zuge auch die Kettenräder erneuern?
Olis hat geschrieben:Wenn ja welche Ritzel sind die richtigen, da gibt es ja eine große Auswahl - vorn lt. MZ Handbuch 21 Zähne ... hinten 45?
Martin H. hat geschrieben:Da scheiden sich die Geister.
Gespann 16-45, Solo 18-45.altf4 hat geschrieben:21-45.
altf4 hat geschrieben:oops, sorry.
P-J hat geschrieben:altf4 hat geschrieben:oops, sorry.
Nix Opps, Standart ist 21-45 oder fürs Gespann 17-45. Das Futzt aber nur in Holland wo alles Topfeben ist aber nicht hier, daher meine Übersetztungen. NVA hatte sogar 15-45 an der Solo aber dann schaft die keine 90 mehr.
90-95 im freien Fall. Ich fahr sehr selten viel schneller wie 80, das Gespann hat mir beigebarcht das man auch langsam ans Ziel kommt. Mir der Solo ETZ erwisch ich mich ab und an bei wesendlich mehr wie 100 auf der Landstrasse, das muss ich mir noch abgewöhnen. Oft merk ich das nicht mal.Martin H. hat geschrieben: wie schnell
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