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Da ich Lichtmaschine und Kupplung noch ausgebaut habe, wollte ich noch beide Wedis der Kurbelwelle tauschen.
Mein Motor ist noch zu, hat 39000 km runter. Es waren noch die original Grünen.
Nach der Montage des Wedis hinter der Lichtmaschine, habe ich gesehen das 1 Stück aus dem Ölleitblech raus gebrochen war. Es lag zwischen Wedi und Blech.
Bei genauerer Prüfung musste ich feststellen, das ein kleines Stück vom Blech fehlt !!!
Hat es schon gefehlt ?? Kann es ins Kugellager fallen ??

Bei der Demontage des alten Wedis ist es NICHT kaputt gegangen. Auch wenn es das Foto vielleicht vermuten lässt. Der Ausbruch war auf 11 Uhr, und ich habe den Wedi auf 4 Uhr "angeknabbert".

Wenn so nen Stück Stahlblech durchs Lager geht merkst du das. Mach ein neues drauf und gut is.

P-J hat geschrieben:Wenn so nen Stück Stahlblech durchs Lager geht merkst du das. Mach ein neues drauf und gut is.

Sehe ich ganz genau so.

Ok, dann werde ich das so machen.
Güsi hat ja diese Bleche. Gestern Abend schon mal geschaut.

Sind das auf Bild 3 kurz nach 6 Uhr zwischen Lager und Gehaeuse Blechkruemel ?
Wenn ja, wuerde ich den Motor oeffnen, peinlichst reinigen und neue KW-Lager einbauen.
Ist auf jeden Fall billiger als ein Sturz durch blockierenden Motor.
mfg Hermann

hermann27 hat geschrieben:Sind das auf Bild 3 kurz nach 6 Uhr zwischen Lager und Gehaeuse Blechkruemel ?
mfg Hermann

Nein, das ist nur Schmutz vom großen Sprenring der vor dem Wedi sitzt.

hermann27 hat geschrieben:...... den Motor oeffnen, peinlichst reinigen und neue KW-Lager einbauen.
Ist auf jeden Fall billiger als ein Sturz durch blockierenden Motor.
mfg Hermann

Dem ist nichts, aber auch garnichts hinzuzufügen :!: