Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Freunde des Forums,

Ich bin gebürtiger Thüringer in Bayern und fahre eine ETZ 250 aus 1987.
Vor einer Woche habe ich eine ENUMA Kette aufgezogen und jetzt wenn ich das Motorrad Rückwärts schiebe oder das Hinterrad rückwärts drehe dann knackt die Kette am vorderen Ritzel .

Sollte ich diese Kette nochmals gegen eine von BÜCHEL tauschen oder mir keine Gedanken machen und alles so lassen?
Danke für die Antworten im voraus.

Welche hast du.
.428...die passen perfekt..schau mal nach dem Ritzel..

Was meinst Du mit 428. Wie schon geschrieben drauf ist eine von ENUMA und liegen habe ich eine von Büchel oder Ritzel wechseln ??

Das gibt sich noch, lass die Kette erstmal drauf.

428 ist die Tybezeichnung der Kette mit den Abmessungen 1/2 x 5/16 Zoll
mfG Hermann

Danke für die Antworten. Die Kette werde ich erstmal drauf lassen. Denn im fahren gibt es keine Probleme nur halt beim Rückwärts schieben.

MFG,

Und welche Kettenteilung..Größe hast du verbaut....das Knacken ist nicht normal...

Die Kettenspannung hast du aber schon eingestellt?

Neue kette und alte ritzel knacken bis sie aufeinander eingelaufen sind. Schicht undergreifend, irgendwas gibt nach, bei ner guten kette dauerts halt länger. Wenns arg knackt haste ne neue kette auf ritzel gemacht die auch verschlissen sind.

Oder die Kette zu sehr gespannt. Das knackt dann auch in Verbindung mit neue Kette, alte Ritzel.

Ich hatte das knacken auch Anfangs (nich an meiner eigenen). Einfach nochmal den Gesamte Spur einstellen und auf eine richtige Kettenspannung achten. Dann sollte das Problem behoben sein.

mach doch bitte mal ein Foto von beiden Ritzeln....dann können wir dir was zu dem Verschleiß sagen, ob es noch geht.
gruß

kaurin hat geschrieben:Danke für die Antworten. Die Kette werde ich erstmal drauf lassen. Denn im fahren gibt es keine Probleme nur halt beim Rückwärts schieben.

MFG,

Kettendurchhang prüfen und ordentlich Fett auf die Kette.

...wenns nur rückwärts knackt, ist wohl das Ritzel oder das Kettenrad verschlissen...

Definitiv Kette zu stark gespannt. Ich hatte das am Anfang meiner Schrauberkarriere auch gehabt und es hatte trotz frischen Kettensatz beim Rückwärsschieben geknackt. Ich habe die Ketten auch immer zu stark gespannt...

Deswegen sollte man auch nicht sagen: Kettenspannung einstellen (manche spannen die wirklich straff...)

Sondern: Kettendurchhang einstellen.

Hallo und Vielen Dank für die Antworten.
Morgen werde ich mich dem Problem widmen und erst mal die Kette lockern und dann mal sehen.


Grüße