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Ich habe meinen Benzinhahn von der ETZ 250 zerlegt.

Ist dieses weiße Plasteröhrchen original? Sieht irgendwie "reingefriemelt" aus. Steckt auch nur so in der Bohrung.

Bei welchen Modellen wurde diese Art des Benzinhahns verbaut? Und ab welchem Jahr?

Grüße von der Ostsee

Servus, Das Plasteröhrchen gehört da rein, es ist die Trennung zwischen normal und Reserve und wird nur reingesteckt. Ob jetzt das Röhrchen ein original ist kann ich nicht sagen, es sieht bisschen kurz aus. Der Hahn selber wurde (glaube ich) bei TS und ETZ verbaut, an der ES kenne ich mich nicht wirklich aus.

Gruß Pierre

Frühere Baujahre rot und etwas länger. Deins wurde in letzten Baujahren verbaut. Ist orginal. Mit dem Roten Röhrchen hast Du mehr Reserve. Gibts als Nachbau. Schutzsieb nicht draufmachen.

Ist original aber scheinbar gekürzt...ist normalerweise fast so lang wie das Sieb

der janne hat geschrieben:Ist original aber scheinbar gekürzt...ist normalerweise fast so lang wie das Sieb

Genau, somit wären dann 3 Liter Reserve möglich.
So ist es bei meiner 250er.
Wenn ich auf Reserve umstelle und gleich tanken kann, passen 14 l in den Tank.
Schöne Grüße elsa150

Usedom_ETZ250 hat geschrieben:Ich habe meinen Benzinhahn von der ETZ 250 zerlegt.

Ist dieses weiße Plasteröhrchen original? Sieht irgendwie "reingefriemelt" aus. Steckt auch nur so in der Bohrung.

Bei welchen Modellen wurde diese Art des Benzinhahns verbaut? Und ab welchem Jahr?

Grüße von der Ostsee

auf dem Bild deines erlegten Benzinhuhnes fehlt die schwarze 3-Loch Dichtung...nicht vergessen ...

@Vergasernadel

Sorry wenn ich zwischenfrage, aber die ursprüngliche Frage zum Röhrchen ist ja geklärt.

Warum soll das Schutzsieb nicht draufgemacht werden?

Dreizehn hat geschrieben:@Vergasernadel

Sorry wenn ich zwischenfrage, aber die ursprüngliche Frage zum Röhrchen ist ja geklärt.

Warum soll das Schutzsieb nicht draufgemacht werden?

wer hat das geschrieben?

vergasernadel

Weil die originalen Siebe sich gerne bei dem heutigen Benzin auflösen und somit den Benzinhahn verstopfen.

Gruß Pierre

pierrej hat geschrieben:Weil die originalen Siebe sich gerne bei dem heutigen Benzin auflösen und somit den Benzinhahn verstopfen.

Echt? Das hab ich bisher an meinen MZs noch nicht erlebt.
Ist das Sieb nicht aus Messing?

... doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017...

-- Hinzugefügt: 4th Mai 2019, 4:48 pm --

...neues rein und gut...

smokiebrandy hat geschrieben:... doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017...

und bestimmt 40 Jahre alt----also ganz normal..wenn ich sehe ,was sich heute in kurzer Zeit so auflöst

Nordlicht hat geschrieben:

smokiebrandy hat geschrieben:... doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017...

und bestimmt 40 Jahre alt----also ganz normal..wenn ich sehe ,was sich heute in kurzer Zeit so auflöst

Die Lösung ist doch ganz einfach, Superplus Tanken. Ich fülle selbst in der 38 Quick das Zeugs rein. Es sei denn, Geiz ist Geil dann kann man auch E10 Tanken und Spass haben.

Lg. Mario

Also ich tanke in den Emmen zwar kein E10, sondern nur das "gewöhnliche" Super.
Aber sowas wie auf den Fotos hatte ich bisher noch nicht...

Martin H. hat geschrieben:Also ich tanke in den Emmen zwar kein E10, sondern nur das "gewöhnliche" Super.
Aber sowas wie auf den Fotos hatte ich bisher noch nicht...

Ich habe einfach keinen Bock auf Stress und da die Zweiräder eh Hobby sind, stört auch der etwas höhere Preis nicht wirklich. Gefühlt, laufen die Kisten auch besser.

Lg. Mario

waldi hat geschrieben:

Martin H. hat geschrieben:Also ich tanke in den Emmen zwar kein E10, sondern nur das "gewöhnliche" Super.
Aber sowas wie auf den Fotos hatte ich bisher noch nicht...

Ich habe einfach keinen Bock auf Stress und da die Zweiräder eh Hobby sind, stört auch der etwas höhere Preis nicht wirklich. Gefühlt, laufen die Kisten auch besser.

Lg. Mario

Hallo Mario..du fährts einfach zu wenig...meine TS150..die ich fast 80000km bewege hat auch noch nie Grünspann im Vergaser gehabt...wohlbemerkt bei E5...allerdings stelle ich die Honda im Winter auch mit dem Super Plus ab...da die Vergaser reinigen wäre Stress...und dieses Sieb habe ich in meiner TS einfach entsorgt..vor 15 Jahren...

Ich habe bis zu der Preissteigerung Superplus auf 8 ct zu Super auch immer Superplus getankt, dann nicht mehr.
Ist doch klar wo der Kurs hin gehen soll, naja vielleicht bei Shell oder Aral gleich eine Einzugsermächtigung abgeben ?

Hat der Rene in PL gestrecktes gekauft ?

Gruß Klaus

waldi hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:

smokiebrandy hat geschrieben:... doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017...

und bestimmt 40 Jahre alt----also ganz normal..wenn ich sehe ,was sich heute in kurzer Zeit so auflöst

Die Lösung ist doch ganz einfach, Superplus Tanken. Ich fülle selbst in der 38 Quick das Zeugs rein. Es sei denn, Geiz ist Geil dann kann man auch E10 Tanken und Spass haben.

Lg. Mario

... Unfug... ich tanke nie E 10 ... damit hat das garantiert nichts zu tun...

... ich tanke auch nicht in Polen , sondern fast ausschließlich in Tschechien... der Tankwagen kommt übrigens aus Schwedt...
PS: übrigens immer 98er...

smokiebrandy hat geschrieben:... doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017...

-- Hinzugefügt: 4th Mai 2019, 4:48 pm --

...neues rein und gut...

Solche Siebe kenne ich nur aus alten Tanks. Dort habe ich es oft gesehen. Bei den modernen Kraftstoffen hatte ich es bisher nicht. Ich montiere immer ein Tanksieb. Und wie Smokie schrieb, ein Neues.