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Meine TS hat 17 PS, aber ich würde ihr gern die ursprünglichen 19PS zurückgeben.
Andreas und ich hatten schon spekuliert ob der Kopf damit was zu tun hat, aber auf meinen 2 Köpfen die ich hier hab, ist keinerlei Kennzeichnung oder Unterschied zu erkennen.
Krümmer ist es nicht, der ist recht kurz, schliesst genau mit der Schelle ab.
Könnte das der Ansaugstutzen & Bedüsung sein?

Grüße!

So viel ich weiß, nur über Vergaser (& Krümmer).
Vielleicht auch der Ansaugstutzen?
Ich lasse mich aber gern belehren.

Die TS 250/1 wurde so gedrosselt:

Vergaser 26N 1-3

Zum Vergaser passender Ansaugstutzen mit Kennzeichnung "17PS" oder "13KW"

Zylinderdeckel mit Verdichtung 8,5, Kennzeichnung "MZ8,5" o.ä

Sonst keine weiteren Änderungen (abgesehen von evtl. angepaßter Übersetzung), auch nicht an Auspuff & Krümmer.

Wenn der Zylinderdeckel keine Kennzeichnung hat, hilft "auslitern". Deckel abbauen, Kerze rein, bis Rand Dichtfläche mit Flüssigkeit füllen und Menge feststellen.


Dann nach dieser Formel vorgehen:

Hubraum + Brennrauminhalt geteilt durch Brennrauminhalt

Bei einem 8,5er Deckel sollten es etwa 32,5ccm sein, beim 10er Deckel 27ccm.

Als Hubraum nimmt man für die TS250/1 243 ccm (Bohrung 69mm, Hub 65mm)


Also für den 19PS-Deckel:

243 + 27 = 270

270 : 27 = 10


Oder für den 17PS-Deckel:

243 + 32,5 = 275,5

275,5 : 32,5 = 8,5

Danke Hermann!

Bei mir ist folgendes verbaut:
Vergaser 30N2-3
Ansaugstutzen MM 250/3

Dann werd ich beizeiten den Deckel mal untersuchen und wenn ich nix finde mal auslitern. Geeichte Pipette müsste ich noch irgendwo haben, sonst fahr ich beim alten Chef vorbei und machs direkt da.

Dann dürftest Du die 19 PS haben, denn normalerweise ist die 8,5 immer deutlich auf dem Zylinderkopf eingeschlagen.

Dirk hat Recht, alles deutet auf 19PS hin.

Hallo,
also bei mir waren die 8.5 deutlich sichtbar am Kopf eingeschlagen.
Ziemlicher Aufwand für die zwei PS.........
Aber hab ja jetzt 19 zornig zerrende PS

Bei meinen Köpfen auch, jeweils 8,5.
Habe heute sogar festgestellt, das bei meinem "Eskort bzw. ETS/G-Kopf" aussen das Verdichtungsverhältniss von 10:1 eingegossen ist. Habe ich bei anderen Köpfen so auch noch nicht gesehen, nur auf der Unterseite des Kopfes.