Guten Abend zusammen,
heute ist mir aufgefallen, dass meine Etze (250) aus dem Einfüllstutzen Öl schwitzt und ich frage mich, ob der Wellendichtring auf der Kupplungsseite undicht sein könnte. Vom Fahrverhalten (Leistung) sowie Anspringverhalten ist nichts zu merken, auch das Standgas ist stabil. Ölkonsistenz scheint soweit auch ok.
Geschwitzt hat sie dort eigentlich immer etwas, nur kommt es mir nun deutlich mehr vor.
Ist es also doch normal, dass nach einer Fahrt immer etwas Öl um den Einfüllstutzen ist?
Nach "Antrieb" verschoben.
Martin H.