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Hallo Leute
Gibt es eine möglichleit das Gewinde zu reparieren wo die hülse rein geht zum kupplungspannen. Ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Gruss Andy

Ja, Alu einschweißen und das Gewinde neu einschneiden.
Für ein Gewinde Einsatz ist zu wenig Material da.

Andylh hat geschrieben:Hallo Leute
Gibt es eine möglichleit das Gewinde zu reparieren wo die hülse rein geht zum kupplungspannen. Ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Gruss Andy

Je nach Zustand würde ich erstmal das Gewinde nachschneiden (natürlich nur wenn noch möglich...)

Welche Grösse müsste der gewindeschneider haben?


Gruss Andy

Hi,
Ich glaube M20x1,5 ? Ich hab einen Bohrer da ...kann aber erst am Montag nach der Größe schauen

Gruß
Robert

Kupplungsdeckel gibts wie Sand am Meer!

P-J hat geschrieben:Kupplungsdeckel gibts wie Sand am Meer!

Die Zeiten sind schon lange vorbei, meist sind sie auch beschädigt.

Moin
Das wäre schön dann würden die nicht um 200 Euro kosten.

Gruss Andy

ist die Frage wie kaputt das Gewinde ist, eigentlich wird es ja nur auf Druck belastet, würde es im schlimmsten Fall mit Kaltmetall versuchen und dann nachschneiden, bzw. die Hülse mit Kaltmetall montieren.

ea2873 hat geschrieben: bzw. die Hülse mit Kaltmetall montieren.

Und dann zum Kupplungszug-Wechsel immer Gehaeusedeckel abnehmen ?
mfg hermann

hermann27 hat geschrieben:

ea2873 hat geschrieben: bzw. die Hülse mit Kaltmetall montieren.

Und dann zum Kupplungszug-Wechsel immer Gehaeusedeckel abnehmen ?
mfg hermann

ggf. ja, so oft wechsel ich den Seilzug nicht. Raus geht die Hülse meiner Meinung nach immer wieder, auch mit Kaltmetall. notfalls muss man es dann eben wieder neu einkleben.

Sonst sind deine Hinweise ja gut, aber dieser Tipp

So Leute hab alles gewechselt zusammen gebaut und Öl drauf. O schön alles dicht hatte noch die unterlegscheiben mit dichtlippen geholt. Echt gut die Dinger. Na prima und jetzt die Kupplung. Ich hab sie jetzt so weit eingestellt das beim ziehen die kicker sanft nach unten geht aber wenn ich ein Gang rein mache bekomme ich das Hinterrad nicht gedreht. Was könnte das sein?

Verkehrtes Öl?
Bisher habe ich nur von gequollenen Reibscheiben gelesen und gehört. Am Freitag live erlebt, meine Zweifel an Problemen unter Verwendung von GL 4 sind dahin, aber sowas von

Ich habe noch eine Seilzug Aufnahme mit M22,x1,5, wenn es nicht ganz so eilig ist kann ich dir in den Deckel auch 22x,1,5 rein schneiden.

Gruß
Frank

Huhu
Mein Fehler. Dachte das die Kupplung beim eingelegten Gang das Hinterrad frei gibt. Jetzt geht alles. Danke für eure Hilfe


Gruss Andy