Hallo Freunde!!
Als ich mit meiner MZ ETZ 150 (125) (Motor regeneriert), eine Abend Runde gedreht habe, passierte es.
Ich bin ganz entspannt wieder von der Ampel angefahren, Motor lief schon 20 Minuten, dann drehte meine MZ extrem hoch, ich würde sagen maximal, ich Ziehe die Kupplung, fahre ran, ziehe den Schlüssel ab (Jetzt sollte sie ausgehen), aber sie lief weiter, schnell ziehe ich den Zündkerzenstecker an, aber sie läuft weiter auf der hohen Drehzahl, schnell wollte ich beim Vergaser das Gas einstellen in der Nacht und Panik nichts gesehen, dann ging sie aus.
Ich ließ sie bisschen abkühlen, hab sie angekickt und sie lief wieder ganz normal.
Ich hätte es ja verstanden, wenn sich der Bowdenzug vom Gas verklemmt hätte, aber das sie ohne Zündkerzenstecker und mit angezogenen Schlüssel läuft, ist fraglich.