Fehlt nur noch Öl und das passende Fahrgestell (in Arbeit).
Kann es kaum noch erwarten, Ihn im Einsatz zu spüren.
Leider wird es bis [s]Leibzig[/s] LeiPzig wohl nix.
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Motor wartet auf Einsatz
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Motor wartet auf Einsatz
von bernie150 » 17. August 2007 01:28
Ist fertig geworden.
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Zuletzt geändert von bernie150 am 17. August 2007 21:15, insgesamt 1-mal geändert.
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von bernie150 » 17. August 2007 01:57
Hermann hat geschrieben:Tipp: Mach Dir nen Zettel dran "ÖL EINFÜLLEN!!"
Besser isses.
Hab ich gemacht! 
Fuhrpark: MZ TS150, TS250/1, Bilder sind in meiner Galerie.
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von IFA-Rider » 17. August 2007 09:36
Hermann hat geschrieben:Hassu fein gemacht
Tipp: Mach Dir nen Zettel dran "ÖL EINFÜLLEN!!"
Ich hab schon Pferde kotzen sehen und das waren meine!
Jaa, das wäre mir auch mal fast passiert...
naja, Glück gehabt!!!Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V
Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
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von Sven Witzel » 17. August 2007 11:53
Schön sieht er aus ! Viel Spaß damit !
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Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84
verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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von schwammepaul » 17. August 2007 12:49
Klasse...alles selber gemacht? Innereien und außenrum? Respekt!!
Fuhrpark: .
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von Lorchen » 17. August 2007 16:09
19 kernige PS, schön verpackt.
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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
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von mzmike » 17. August 2007 20:14
Schöner Motor,
wenn er nur halb so gut läuft wie er aussieht wünsch ich dir viel Spaß damit.
Gruß Marc
PS: Es heißt immer noch LeiPzig oder auch Leipzsch
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von kutt » 17. August 2007 21:10
Hermann hat geschrieben:Hassu fein gemacht
Tipp: Mach Dir nen Zettel dran "ÖL EINFÜLLEN!!"
Ich hab schon Pferde kotzen sehen und das waren meine!
haha!
bei meiner BK hatte ich auch im winter bei einer sau kälte das kardan gewechselt
als ich am 1.4. die decke runternahm lächtelte mich ein zettel an:
"Ist im Kardan Öl ?"
"Untere Kronmuttner rechts festziehen!!!!!"
"Kreuzgelenk abschmieren nicht vergessen"
"innere Schraube von der Kardanabdeckung ist locker"
"(tut mir leid - aber hatte kleine Lust das gleich zu machen ... )"
naja das hatte meinem fahrtrieb erst mal einen dämpfer verpasst
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von bernie150 » 17. August 2007 21:17
mzmike hat geschrieben:PS: Es heißt immer noch LeiPzig oder auch Leipzsch
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