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Hallo erstmal....habe einen neuen Vergaser bekommen um genau zu sein ein 24N2-2 für eine ETZ 150. Mein Problem ist das ich bei Vollast nur mit Choke fahren kann sonst stottert die Emme. Eigentlich ist das ein Zeichen das zu wenig Sauerstoff vorhanden ist nur ich hab keine Ahnung wie ich das genau einstellen kann.Eigentlich kann es nur am Vergaser irgendwie liegen weil ich schon einen anderen Vergaser von ner 150er Etz eingebaut hab um zu gucken ob es auch daran liegt. Und sie lief auch damit!Deshalb hab ich mir nen neuen Vergaser bestellt um das Problem zu beseitigen aber es funzt immer noch nicht. Kann mir jemand vielleicht helfen oder hat ein paar Ratschläge geben?

Vielen Dank im voraus.

djbennyd hat geschrieben:Hallo erstmal....habe einen neuen Vergaser bekommen um genau zu sein ein 24N2-2 für eine ETZ 150. Mein Problem ist das ich bei Vollast nur mit Choke fahren kann sonst stottert die Emme. Eigentlich ist das ein Zeichen das zu wenig Sauerstoff vorhanden ist

Nein..... seid wann geht Sauerstoff über den Chok ... Bei dir muß die Hauptdüse verstopft sein.... oder viel zu klein...

djbennyd hat geschrieben:Hallo erstmal....habe einen neuen Vergaser bekommen um genau zu sein ein 24N2-2 für eine ETZ 150. Mein Problem ist das ich bei Vollast nur mit Choke fahren kann sonst stottert die Emme. Eigentlich ist das ein Zeichen das zu wenig Sauerstoff vorhanden ist
Vielen Dank im voraus.

Der Choke reichert das Gemisch mit Benzin an, nicht mit Sauerstoff.

Ich habe ne 120er HD drinne habe sämtliche Düsen nochmal sauber gemacht und siehe da SIE läüft...
Danke für eure Tips

djbennyd hat geschrieben:Ich habe ne 120er HD drinne habe sämtliche Düsen nochmal sauber gemacht und siehe da SIE läüft...
Danke für eure Tips

Super...... und Spass damit..