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Hallo zusammen,

ich habe einen alten Sebring mit entsprechendem Rost und Lackschäden. Wie würde man den am besten restaurieren?

Danke und Grüße

Bei meinem ging erstaunlich gut: mit grober Stahlwolle abraspeln und dann mit schwarz auf der Dose übersprühen. Kann man ja bei Bedarf jährlich wiederholen.

Der Sebring für die ETZe ist original schwarz verchromt, diese Beschichtung muß runter, sonst hält keine Farbe.
Ich hab Topf und Krümmer mit Korund gestrahlt, dummerweise ist dabei die Verlängerung zur Leistungsreduzierung auf 13 KW vom Krümmer abgefallen.
Die sauberen Teile nochmals mit Bremsenreiniger abgewaschen und dann mit Dupli Color Supertherm lackiert.
um den Lack einzubrennen einfach nach dem Lackieren eine Heißluftpistole reinhalten .

Verarbeitungsvorschrift auf der Dose beachten!!!

Den Schwarzchrom meines SportStar Auspuffes habe ich mit Foliatec 2k super gut hin bekommen.