Das MZ Forum für MZ Fahrer

Etwas komisches Thema und ich weiß das beste wäre orignal...Trotzdem ist das nicht der Plan.

Also meine Ausgangsbasis ist das Fahrgestell meiner alten 4 Gang TS 250. Hab ich schon ewig rumstehen und ist mir ohne Motor zugelaufen. Ein fahrbarer Motor aus meiner ETS liegt auch noch rum. Eigentlich wollte ich das mal zusammenfummeln weil was fahrbares schöner ist als Teilehaufen. Nun habe ich einen brauchbaren 5Gang TS Motor im Tausch im Angebot und komme ins grübeln...

Bei beiden wäre irgendwann der Kopf umzufriemeln denn 4Gang Optik muss sein. Das bleibt sich wohl gleich.

Der 5Gang ist sicher wartungsfeundlicher passt sofort rein und hat ein Gang mehr. Da ich nie eine 250/1 hatte bleibt noch die Frage ob der Motor sonst noch was hat im Vergleich zum ETS. 5Gang 4Gang und Etz hatten wir ja schon diskutiert. Und fahre ja auch sonst ETZ und wollte bewußt mit den 19PS ETS Motor was gegensätzliches haben... Nun bin ich doch etwas verunsichert.

Fährt villeicht jemand beides 5Gang TS und den alten 19PS ES/ETS und kann seine Empfehlung abgeben?

Grüße Matthias

Matthias-Aw hat geschrieben:Fährt villeicht jemand beides 5Gang TS und den alten 19PS ES/ETS und kann seine Empfehlung abgeben?

Hab den 4 Gang sowohl als ES als auch als TS gefahren. Jetzt im gleichen Fahrgestell TS 5 Gang. Auch in der 4 Gang Optik ein Quantensprung. Nie wieder 4 Gang.

Wenn die Möglichkeit besteht, dann würde ich immer zum 5-Gang greifen. Ist für mich persönlich der beste MZ-Motor.
Der lässt sich einfach schöner schalten und macht das Drehmoment deutlich besser verfügbar.
Zudem fällt es optisch sofort auf, wenn ein ETS-Motor in der TS verbaut ist, der 5-Gang hingegen sieht mit dem alten Zylinder von außen wie der 4-Gang-TS aus.

Grüße
Georg

Das würde ich so unterschreiben. Der 5G ist klar der bessere Motor. Habe den in der TS250/1 und bin sehr zufrieden das Getriebe lässt sich super schalten und die Gangsprünge sind passend.

außerdem ist soweit ich weiß, der Drehmomentverlauf von ETS/ES/2 (19PS leistungsgesteigert), TS/0 und TS/1 Motor gleich.