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GS-Mani hat geschrieben:Guten Tag,kann mir jemand sagen ob es den Zylinder bei der ES 250/2 auch in schwarz gab? Denn Zylinderkopf habe ich schon in schwarz gesehen. Kann einer helfen. Danke schon mal im vorraus.
MZ-Wilhelm hat geschrieben:Moin,
früher waren die Zylinder aus Guss,
Willy
Klaus P. hat geschrieben:MZ-Wilhelm hat geschrieben:Moin,
früher waren die Zylinder aus Guss,
Willy
aber nicht bei der ES 250/2
GS-Mani hat geschrieben:Es gibt aber einen schwarzen Zylinderkopf für die ES 250/2!!!
P-J hat geschrieben::nixweiss: Hab ich noch nie gesehen.
MZ-Wilhelm hat geschrieben:P-J hat geschrieben::nixweiss: Hab ich noch nie gesehen.
Beispiel:
https://www.google.de/search?q=dkw+rt+2 ... 94&bih=665
Die MZ RT 125 hatte auch einen schwarzen Zylinder, auch Horex, NSU, alles mit Gusszylinder. Einfach mal googeln.
Bei den Aluzylindern also auch bei der ES2 gabs keinen Grund ihn schwarz zu lackieren. Ich habe es gemacht weil es mir gefällt.
Willy
flotter 3er hat geschrieben:
Willy
MZ-Wilhelm hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:
Willy
Wir reden aber nicht von Gusszylindern der 50iger Jahre. Die Aluzylinder bei MZ waren in Serie nicht schwarz. Punkt.
P-J hat geschrieben:Einigen wir uns. Ab Werk gabs keine Schwarzen Zylinder, ausser die Späten ETZ. Irgendwer Einwände?
Maik80 hat geschrieben:Vergleiche früher, später, andere - verwirrt doch nur.
Ist Nachwende ETZ nicht späte ETZ?P-J hat geschrieben: Ab Werk gabs keine Schwarzen Zylinder, ausser die Späten ETZ. Irgendwer Einwände?
Lorchen hat geschrieben:Das Thema lautet: Zylinder in schwarz ES 250/2
Nicht ETZ, RT, TS
motorradfahrerwill hat geschrieben:SPOILER:
MZ-Wilhelm hat geschrieben: Ich weiß nicht was daran so falsch ist. Willy
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