ETZ 150 primär Antrieb

[Sebelbastian]

Hallo

Bei meiner 150er ETZ ist die Kupplung und der primär Antrieb hinüber. Da so langsam die Originalen Ersatzteilbestände bei mir ausgeschöpft sind wollte ich euch mal fragen ob die Nachbausachen was taugen ich würde wie gesagt alles neu machen Kette Ritzel auf der KW und vom Kupplungskorb aufnieten und den inneren Mitnehmer .
Wo kauft ihr jetzt ein da die Preisspannen bei eBay MZA Fez so unterschiedlich sind bin ich überfragt bitte jetzt kein schlechtreden der Großhändler wir wissen alle das die alle mal schlechter mal besser sind.

Wie sind euere Erfahrung wo kauft ihr euere Sachen?

Mit freundlichen Grüßen

Sebastian

[Mechanikus]

Die Primärtriebsräder machen von MZA/FEZ einen ganz guten Eindruck. Was mich nicht überzeugt hat, war der Kupplungskorb selber, der ist bei den Nachbauten aus dünnerem Blech als beim Original.

[Sebelbastian]

Vielen Dank für die Info den Korb werde ich den alten nehmen und neu aufnieten der sieht noch gut aus

[matthias1]

Die Kette ist nach wie vor das Problem. Ich bevorzuge die Faforit Ketten.

[Sebelbastian]

Das Problem ist eigentlich das der Kupplungskorb mir zuviel spiel auf der Welle hat man kann ihn ganzschön hin und her kippeln ca 2-3mm im zusammengebauten Zustand