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Moin Leute,
ich habe folgendes Problem. Ich habe letzte Woche ein Ts 250 Gespann mit ETZ Motor gekauft. Die Probefahrt eine Woche vorher war okay und das Gespann wurde dann eine Woche später geliefert. An dem Tag ist sie dann garnicht angesprungen. Am Samstag ist sie dann kurz gelaufen hat aber schlecht Gas angenommen und ist dann ausgegangen. Vergaser gesäubert und Zündkerze getauscht. Dann ist sie wieder angesprungen. Dann wollte ich eine Probefahrt machen. Bin vielleicht 500 Meter gekommen. In der kurzen Fahrt habe ich Knackgeräusche aus dem Motorblock vernommen. Das Motorrad ist ausgegangen und ich habe es nicht mehr starten können. Beim ankicken ist kein großer Wiederstand spürbar. Habt ihr vielleicht ne Idee?
Gruß Beppo.

Kupplung von der Kurbelwelle gesprungen?
Primärantrieb im Eimer?
bewegt sich der Kolben beim Ankicken über die Kompression/den OT hinaus?

hat der Kolben schon mal geklemmt? (das macht aber eigentlich keine Knackgeräusche)


(und wenn du den Kupplungsdeckel abbaust, den Kickstarterhebel NICHT demontieren, der bleibt dran!)

Versuch doch mal ohne Kerze, das Motorrad vorsichtig nach vorn zu bewegen. Wenn das funktioniert, weist Du das zumindest der Zylinder freigängig ist.
Wenn nicht, muss der Zylinder runter um zu sehen, wo das Problem liegt.

Ah, ich hab mich verlesen „ kein großer Widerstand „.
Dann würde ich mich meinem Vorredner anschließen.
Mit freundlichen Grüßen
Lars

Der Kolben bewegt sich schon noch. Wenn ich sie jetzt antrete macht sie nicht mal den Versuch anzuspringen. Die Kerze wird noch nicht mal nass. Zieht kein Sprit aus dem Vergaser.
Gruß Beppo

Von Privat gekauft?

Ist da überhaupt noch der selbe Motor wie bei der Probefahrt drin? In einer Woche kann viel passieren ...

Gruß Schwarzarbeiter

Ja, derselbe Motor von privat gekauft. Ich werde die Woche mal den Seitendeckel aufmachen und dann mal gucken. Wenn die Kupplung wirklich runter ist wird die Kurbelwelle hin sein.

Ich habe mir mal ein Krad, eine ES 175/2 nach Bildern gekauft und sie mir habe schicken lassen.
Da war so einiges anders als auf den Bildern. Da ich diese und die Abladebilder als Beweis hatte und ungehalten wie ich war auch einer gerichtlichen Klärung nicht abgeneigt hat mir der Verkäufer die richtigen Brocken dann per Post nachgeschickt.
War mein erster und letzter "Fernkauf".

Wünsche alles Gute bei der Aufklärung der Lage.

Willy

Beppo77 hat geschrieben: Wenn die Kupplung wirklich runter ist wird die Kurbelwelle hin sein.

Nicht zwingend, schau mal ob der Kurbelwellenkonus Riefen hat.

Ist es wirklich derselbe Motor? Ich halte den Einwand wirklich für berechtigt. So einen ETZ 250 Motor tausche ich DIr ganz entspannt in einer Stunde, zumindest bei der Solo-Maschine. Wenn DU zur Probefahrt super gefahren bist mit dem Gespann, und jetzt geht garnichts mehr, dann sollte man vielleicht nochmal mit dem Verkäufer reden, ob da irgendwas passiert ist in der Zwischenzeit. Es kann doch nicht sein, dass DU das Teil geliefert bekommst, und dann sind bereits Kupplung und/oder Kurbelwelle hin? Die Motornummer steht wahrscheinlich nicht im Kaufvertrag???

Woar... DAS (Tausch einzelner Komponenten nach dem Kauf) wäre ja mal ein starkes Stück

Gruss

Mutschy

Doch, ist derselbe Motor. Als nächstes mach ich mal den Seitendeckel auf und gucke nach. Ich werde auf jeden Fall berichten.
Gruß Beppo

Das mit dem umgetauschten Motor war auch mein erster Gedanke.
Es können ja auch nur einzelne Teile getauscht worden sein. Aber das setzt schon argen Böswillen voraus.

Also, ich weiß noch nicht was und wie schlimm etwas kaputt gegangen ist. Ich glaube aber auch nicht das der Vorbesitzer irgendwelche Teile ausgetauscht hat. Das kann ich mir auch nicht vorstellen. Jetzt gucke ich erstmal und dann sehen wir weiter.

Beppo

So, es gibt Neuigkeiten. Ich habe am Montag mit dem Vorbesitzer telefoniert und habe das Problem geschildert. Er meinte man steckt nicht drin aber es würde nicht gehen das er mir ein Fahrzeug verkauft das unmittelbar defekt geworden ist. Er hatte mir vorher versprochen daß das Gespann in Ordnung wäre und das für ihn immer noch "ein Mann, ein Wort gilt". Na, auf jeden Fall versprach er am Samstag mit einem Ersatzmotor vorbei zukommen. Okay dachte ich, gucken wir mal was passiert. Mein Bruder und ich haben jedenfalls Samstagvormittag schon mal den Motor ausgebaut. Als ich den Auspuff und den Krümmer losgeschraubt hatte hörte ich es auch schon.Klimpern im Auspuff. Als ich ihn umdrehte rieselten auch schon viele kleine Stückchen Kolbenring heraus. Da hatten wir also unser Problem. Am frühen Samstagnachmittag kam dann auch der Vorbesitzer mit dem versprochenem Motor. Ein Mann, ein Wort. Er hat nochmal gesagt das es ihm leid tut. Den alten Motor hat er mitgenommen und wollte ihn komplett demontieren um ihn dann wieder neu aufzubauen. Den werde ich dann wieder bekommen. Ich wollte bloß nochmal festhalten das es noch Menschen gibt denen nicht alles egal ist. Es ist natürlich ärgerlich was mir wiederfahren ist. Die Gespräche mit dem Vorbesitzer waren immer freundlich und ich würde ihm keinen bösen Willen unterstellen. Wenn ich jetzt noch den neu aufgebauten Motor wieder habe bin ich zufrieden. Den Ersatzmotor haben wir gestern natürlich gleich eingebaut und nach längeren Startversuchen lief er dann auch. Momentan springt sie aber noch nicht so gut an, muss wohl nochmal den Vergaser ausbauen. So, das war meine Woche.

Gruß Beppo.

sehr schön vom Vorbesitzer
JETZT....kannst du auch mal ein Foto hochladen

Na, das ist doch mal eine erfreuliche Geschichte...

Ja, ich finde es auch eine gute Sache das es kein Theater gab. Alles gut gelaufen.
Gruß Beppo