Ich bin gerade dabei meinen Motor wieder flott zu machen. (Ist nicht der erste, aber das Schaltsystem ist mir neu)
Kann mir bitte jemand weiterhelfen?
1.Dabei ist mir aufgefallen, dass die Schaltklinken nicht beidseitig in die Verzahnung des Zahnsegmentes geht. Diese stehen wie folgt: eine im Zahn außen und eine zwischen äußeren und 2. Zahn.(somit hat das Zahnsegment zur Schaltwelle ein Spiel)
2. Bei der Montage des Zahnsegments sollte der Körnerschlag mit dem abgeschrägten Zahn übereinstimmen. Dabei ist mir aufgefallen dass wenn es so montiert wird kein Gang arretiert ist.
Sind diese beiden Sachen so korrekt oder hab ich da irgendwie einen Denkfehler?

Leider ist der Motor bei mit zerlegt angekommen konnte mir das leider beim zerlegen nicht ankucken.

Danke schon mal im Voraus.
Gruß Michael