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Hallo, muss meine Kupplung an der ETZ250 regenerieren. Leider hat einer der Vorbesitzer das Abziehgewinde kaputt gemacht. Selbst einen guten Abzieher bekommt man nicht drauf. Habt Ihr ne Idee, wie man die Kupplung trotzdem runter bekommt? In Einzelteile zerlegen und dann Lager mit Wärme abziehen?

Ist da Platz, um es mit Nachschneiden zu versuchen?

-- Hinzugefügt: 6. Juli 2021 15:46 --

Nur mit Wärme bekommt man den Konus keinesfalls runter.

In Einzelteile zerlegen und dann die Kupplungsgrundplatte (die durch das kaputte Gewinde eh Schrott ist) mit einem guten (!!!) Dreiarmabzieher unter Verwendung eines Druckstücks von der Kurbelwelle holen

Ja, das ist mir auch gerade in den Sinn gekommen. Man muss halt an so einen stabilen Klauenabzieher rankommen.....?
Oder selber herstellen.

Wichtig ist das Druckstück, um die Kurbelwelle nicht zu schrotten.

Wie meine Vorredner schon schrieben, würde ich versuchen das Gewinde M 24 x 1,5 nachzusetzen.

Ansonsten hilft auch diese Methode:



Drei M6-Gewinde im Winkel von 120° in den Kupplungskörper bohren & schneiden. Anschließend mit drei M6-Gewindestiften, dicken Scheiben / Muttern und einem Krallenabzieher die Fure vom Sitz prellen.



Das wäre aber auch der allerletzte Schritt. Solange du einen Hauch von einem Gewinde am Körper noch übrig hast, nutze es.

Danke Leute, habt mich bestätigt. Werde erst versuchen, Gewinde nachzuschneiden, geht das nicht, dann zerlege ich das Ding und ziehe ab, ist ja eh Schrott ?‍♂️Danke??

Wenn die Kurbelwelle sonst noch gut wäre, was sie wahrscheinlich nicht ist, könnte man das Kurbelwellenende locker reparieren, und zwar schweißtechnisch mit Hausmitteln plus Drehmaschin.
Man muss nicht immer alles gleich wegschmeissen.
Gruß
Hans