Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gemeinde,

ich habe nach langem Suchen endlich eine originale lange Zigarre für die 150er ES bekommen. Jetzt möchte ich mich ans Werk machen und diese aufarbeiten. Die erste Frage die ich habe: Was genau hat es mit der Mutter hinten im Endtopf auf sich. Bei meiner scheint die Gewindestange im Endtopf ausgebrochen oder vorsätzlich entfernt worden zu sein. Das würde ich wieder anschweißen lassen. Mir erschließt sich aber nicht deren genaue Funktion. Könnt ihr mir das erklären? Und die zweite Frage: Es scheint ein Teil zu fehlen (Auf der einen Explosionszeichnung Bauteil Nummer 2, (13-27.082 Tragrohr vollst. mit Lager zum Auspufftopf). Wo genau gehört das hin und wie sieht das genau aus. Habe das Teil im Netz nicht gefunden, kann man das enfach nachbauen und hätte jemand ein Foto und Maße dazu? Falls euch auf den Fotos noch irgendwas auffällt, dann schreibt das bitte gern auch in die Kommentare. Vielen Dank jetzt schon für eure Hilfe!

Das ist ganz einfach. Das Röhrchen 2 wird vermittels des bei Deinem Auspuff abgebrochenen Gewindestückes unter Zuhilfenahme zweier Kontermuttern festgeschraubt und hält mit einem Bund das abnehmbare Teil des Auspuffs fest. Zu diesem Zwecke ist das Röhrchen 2 im Inneren mit einer gespreitzten Doppellasche versehen, die über das Gewindestück gesteckt und anschließend mit den Muttern gesichert wird. Das Röhrchen ist nicht ganz so leicht nachzubauen, es hat am inneren Ende auch noch eine Verjüngung, die den Volumenstrom kalibriert.

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Oh je, das wird dann wohl doch etwas komplizierter. Das Teil scheint also doch etwas wichtiger und konstruktiv komplizierter zu sein als ich dachte. Hat jemand eine Idee, außer Ebay/Kleinanazeigen, wie ich an so was rankomme? Nachbauten des fehlenden Teils habe ich nicht gefunden.

Auf Teilemärkten liegen die manchmal in den Ramschkisten...

Falls jemand Zeit hat, mal so ein Teil auszumessen, könnte man hier die Skizze einstellen.

Ok, dann werde ich mal die Augen offen halten und über die Märkte schlendern. Falls diese coronabedingt stattfinden können. Mit den Ausmessen wäre nicht schlecht, dann hätte ich vielleicht noch eine Übergangslösung in Reserve.

Wenn du die Länge weißt dann schau ich mal ob ich noch etwas habe.

Bin langsam am Verzweifeln, finde nichts zu der Größe des Röhrchens. Selbst meine erfahrene MZ Werkstatt hat auf diese Frage keine Antwort. Darum meine Bitte: Kann jemand von euch dieses Röhrchen mal ausmessen? Ich weiß nicht, wie ich sonst weiterkomme. Vielen Dank schon mal in die Runde

Das Rohr könnte ich noch haben...Ich schau Morgen mal...

Hallo,
Wenn niemand das Röhrchen rumliegen hat, kann ich mal probieren ob sich meines ausbauen lässt.

Gruß,
Andreas

Hallo Pocki,

wenn ich mir die Bilder Deiner Maschine so ansehe, fällt mir auf, dass da schon ein Zylinder mit den Anti-Schwirrgummis verbaut ist. Damit sollte es sich um den leistungsgesteigerten Zylinder mit 11,5 PS handeln. Somit ist der derzeit verbaute Auspuff der eigentlich richtige Auspuff (ein anderer Krümmer gehört eigentlich auch dazu), die Zigarre gehört an den 10 PS-Zylinder. Mit der Zigarre wirst du der Maschine dann wohl ein bischen Leistung rauben....

Länge 18cm...Durchmesser 30mm..Bund hinten 36mm...

Bei Bedarf PN...

EmmasPapa hat geschrieben:Hallo Pocki,

wenn ich mir die Bilder Deiner Maschine so ansehe, fällt mir auf, dass da schon ein Zylinder mit den Anti-Schwirrgummis verbaut ist. Damit sollte es sich um den leistungsgesteigerten Zylinder mit 11,5 PS handeln. Somit ist der derzeit verbaute Auspuff der eigentlich richtige Auspuff (ein anderer Krümmer gehört eigentlich auch dazu), die Zigarre gehört an den 10 PS-Zylinder. Mit der Zigarre wirst du der Maschine dann wohl ein bischen Leistung rauben....

Hallo EmmasPapa, vielen Dank für den Hinweis. Es stimmt, bis vor Kurzem war noch der "Falsche" Motor, der MM 150/2 in der ES. Ich habe den richtigen, 10 PS starken, welcher in die 67'er gehört, regenerieren lassen und so schlägt erst seit Kurzem wieder das richtige Herz in der alten Dame. Es ist auch der entsprechende kleine Luftfilter verbaut, nun soll der passende Auspuff das Bild abrunden. Anbei ein Foto von diesem Wochenende.

Sehr schöne Es

Tourgigant hat geschrieben:Hallo,
Wenn niemand das Röhrchen rumliegen hat, kann ich mal probieren ob sich meines ausbauen lässt.

Gruß,
Andreas

Hallo Andreas, vielen Dank für das Angebot das Röhrchen auszubauen. Wenn es keine großen Umstände macht wäre es schön, wenn du es mal ausmessen könntest. Ich habe ein Angebot von einem Röhrchen, welches vom Durchmesser passen sollte, nur wegen der Länge (18 cm) ist nicht 100% sicher, ob es zur langen Zigarre gehört. Vielen Dank schon mal.

Pocki hat geschrieben:..........
Hallo EmmasPapa, vielen Dank für den Hinweis. Es stimmt, bis vor Kurzem war noch der "Falsche" Motor, der MM 150/2 in der ES. Ich habe den richtigen, 10 PS starken, welcher in die 67'er gehört, regenerieren lassen und so schlägt erst seit Kurzem wieder das richtige Herz in der alten Dame. Es ist auch der entsprechende kleine Luftfilter verbaut, nun soll der passende Auspuff das Bild abrunden. Anbei ein Foto von diesem Wochenende.

Dann ist ja alles i.O., prima! Schönes Kleinschweinchen übrigens.

Hallo,
Hab endlich Zeit gefunden mal nach meinem Röhrchen zu gucken. Es ließ sich doch sehr schnell ausbauen. Die länge 18 cm passt auf jeden Fall. Wenn du weitere Maße brauchst gib mir Bescheid.
Beste Grüße, Andreas

-- Hinzugefügt: 6. September 2021 20:04 --

Zur Ergänzung: das Maß 30 mm und 180 mm kann ich bestätigen. Den verjüngten Innendurchmesser am vorderen Ende ist knapp 24 mm. Der Bund hinten ist bei mir jedoch weniger als 36 mm. Ich denke aber dass das kein Problem darstellt wenn man sich das Auspuff Ende ansieht.

Moin! Ich habe mir kürzlich auch eine Zigarre gekauft, leider ebenfalls ohne entsprechendes Tragrohr mit Numer 13-27.082. Kennt jemand noch jemanden, der einen kennt, der sowas haben könnte? Vielen Dank!