Das MZ Forum für MZ Fahrer

Habe ein bisschen mit dem Support von Bingpower geschrieben und möchte euch das Ergebnis hier gerne mitteilen, denn ich bin sicher nicht alleine mit dem Wunsch, meine ETZ 250 mit einem Bing auszustatten.

Screenshot_20211021_125038.jpg

Kann natürlich sein, daß dies längst bekannt war, habe hier aber diesbezüglich noch nichts lesen können.

Habt einen schönen Tag...

Klingt wie BER

Hoffentlich

Wie lange schiebt Bing den Termin eigentlich schon vor sich her?
Gibts hier Leute die überhaupt schon so lange angemeldet sind?

Für mich unverständlich wie man so lange auf das Ding hinfiebert statt sich einfach nen (in meinen Augen sogar besseren) Mikuni reinzupflastern.

Der Sterni hat geschrieben:Für mich unverständlich wie man so lange auf das Ding hinfiebert statt sich einfach nen (in meinen Augen sogar besseren) Mikuni reinzupflastern.

Ich habs gedacht und du hasts gesagt. :unknown:

Dann habe ich meinen Bing Versager gerade noch rechtzeitig verkauft. :lol:

Der Preis ist heiß. :wink:

P-J hat geschrieben:
Der Sterni hat geschrieben:Für mich unverständlich wie man so lange auf das Ding hinfiebert statt sich einfach nen (in meinen Augen sogar besseren) Mikuni reinzupflastern.

Ich habs gedacht und du hasts gesagt.

Was ist an einem Mikuni in deinen Augen besser?

Ich habe den Bing 84 mittlerweile so 12-15 Jahre in der TS. Er hat den BVF in allen belangen übertroffen. MIttlerweile steht die MZ seit mehren Jahren in der Ecke, wird nur ein mal im Jahr angetreten und selbst dann gibt es keinerlei Probleme. Sprit drauf und los gehts.

Schwerer Schieber und präzisieren fertigung.

Die zweite Feder über dem Drosselschieber kann man ja ausbauen und sollte man auch tun.

Lorchen hat geschrieben:Die zweite Feder über dem Drosselschieber kann man ja ausbauen und sollte man auch tun.

weil???

MZ-Chopper hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Die zweite Feder über dem Drosselschieber kann man ja ausbauen und sollte man auch tun.

weil???

Vielleicht, weil es sich sonst so nach Dell'Ortho anfühlt? :nixweiss:

Ich hatte sie drin gelassen und keinerlei Probleme damit gehabt...

Der Bing und auch der BVF sind gute Vergaser die man immer gut einstellen kann, wenn sie nicht am Schieber abgenutzt sind. Die VM -Mikunis sind meiner Meinung nach mit angepassten Gummistutzen eine Liga höher anzusiedeln. Man muss das meiner Meinung nach gehört und gespürt haben. Die Motore laufen ruhiger, im Standgas niedriger, und verbrauchen etwas weniger.

990sm-r hat geschrieben:Die VM -Mikunis sind meiner Meinung nach mit angepassten Gummistutzen eine Liga höher anzusiedeln. Man muss das meiner Meinung nach gehört und gespürt haben. Die Motore laufen ruhiger, im Standgas niedriger, und verbrauchen etwas weniger.

Hab keine angepassten Ansaugstutzen, passt ins Original aber bis auf den Spritverbrauch trifftes bei mir so zu. :ja:

Also mit Bing bin ich durch

ich habe mir bei Güsi einen Mikuni bestellt, mit Choke-Ausführung über Bowdenzug am Lenker. Ich hoffe mal, dass die Bedüsung von Güsi für einen Standard ETZ 250 gut passt.

rausgucker hat geschrieben:Also mit Bing bin ich durch ich habe mir bei Güsi einen Mikuni bestellt, mit Choke-Ausführung über Bowdenzug am Lenker. Ich hoffe mal, dass die Bedüsung von Güsi für einen Standard ETZ 250 gut passt.

Da kannst du gerne berichten, würde mich interessieren.

Der Vorteil vom VM30 zum Bing liegt doch ganz klar auf der Hand, der VM30 ist neben den anderen schon geschriebenen Sachen sofort erhältlich!

Und hat einen hartverchromten Schieber, wenn ich mich nicht irre...
Gruß
Hans

matte85 hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:
Der Sterni hat geschrieben:Für mich unverständlich wie man so lange auf das Ding hinfiebert statt sich einfach nen (in meinen Augen sogar besseren) Mikuni reinzupflastern.

Ich habs gedacht und du hasts gesagt.

Was ist an einem Mikuni in deinen Augen besser?

Ich habe den Bing 84 mittlerweile so 12-15 Jahre in der TS. Er hat den BVF in allen belangen übertroffen. MIttlerweile steht die MZ seit mehren Jahren in der Ecke, wird nur ein mal im Jahr angetreten und selbst dann gibt es keinerlei Probleme. Sprit drauf und los gehts.

Das wäre ein Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen (Flachschieber vs. Rundschieber).

#1 Beschichteter Schieber
#2 Schieber sehr leichtläufig
#3 Schneller Wechsel der HD von außen möglich.

Beim Hartverchromten meinte ich den Rundschieber-Mikuni, den VM. Die Flachschieber sind "Natur"-Alu.
Ich wäre gern ein Bing-Patriot, aber der Mikuni ist so, wie der Bing sein sollte. Und das für praktisch das gleiche Geld.
Gruß
Hans

Matze_2 hat geschrieben:
rausgucker hat geschrieben:Also mit Bing bin ich durch ich habe mir bei Güsi einen Mikuni bestellt, mit Choke-Ausführung über Bowdenzug am Lenker. Ich hoffe mal, dass die Bedüsung von Güsi für einen Standard ETZ 250 gut passt.

Da kannst du gerne berichten, würde mich interessieren.

Oh ja, genau die Konstellation würde mich auch interessieren :wink:

So, gestern Post von güsi bekommen. Sehr schön. Bowdenzug für den Choke ist auch dabei. Also wegen mir muss e keine Bing Vergaser mehr geben:)

Sind das einlassseitig Abdrücke vom Drehbankfutter? Im Ernst?

Glaub ich eher nicht.
Dabei hätte doch das Gehäuse zur Schwimmerkammer hin bestimmt im Wege gestanden.
mfG Hermann

TS-Jens hat geschrieben: Im Ernst?

Warum nicht? Mit etwas Flutschi bekommt man den Originalen Schlauch aber auch ohne abdrehen drauf, Nachbauschläuche halten das womöglich nicht aus.

rausgucker hat geschrieben:So, gestern Post von güsi bekommen. Sehr schön. Bowdenzug für den Choke ist auch dabei. Also wegen mir muss e keine Bing Vergaser mehr geben:)

Und, wie läuft er?

Bald ist Februar, also gibt es ja dann wieder Bingvergaser

MZA hat den vorläufigen Liefertermin auf 9/2022 gesetzt, also März. Aber das glaube ich erst wenn es März ist :-)

Guesi hat geschrieben:MZA hat den vorläufigen Liefertermin auf 9/2022 gesetzt, also März. Aber das glaube ich erst wenn es März ist

Achso, KW9...

Seit wie vielen Jahren wird da mittlerweile drauf gewartet? :wink:

War das nicht Sommer 2020 wo der Bing auf immer mehr Shopseiten ausverkauft war?

Bin ja mal echt gespannt ob es wirklich nochmal Neue gibt und zu welchem Preis.

Also die Bing waren den BVF schon voraus - aber der Mikuni ist tatsächlich nochmal deutlich besser, ich brauche keinen Bing mehr... Ich hatte noch nie so ein präzises Standgas und so eine saubere Gasannahme.

Guesi hat geschrieben:MZA

Versteh ich jetzt nicht. Warum kaufst du bei einem Zwischenhandel? Als angemeldeter Händler kannst du direkt bei Bing kaufen und den Artikel für deine Kunden Preiswerter gestalten.

P-J hat geschrieben:
Guesi hat geschrieben:MZA

Versteh ich jetzt nicht. Warum kaufst du bei einem Zwischenhandel? Als angemeldeter Händler kannst du direkt bei Bing kaufen und den Artikel für deine Kunden Preiswerter gestalten.

Das ist nicht immer so.
Oft geht's auch nach der bestellten Menge.

Schumi1 hat geschrieben:Das ist nicht immer so.

Üli hat, ist zwar schon nen paar Jahre her, als Händler einzele Vergaser bei Bing direkt gekauft. Vielleicht ist das heute anders. Damals wars einer für ne Maiko Blizzard.

Du kannst schon sicher einzelne Stücke bestellen, die Frage ist nur welchen Einkaufspreis du dann bekommst.
Denn ein Händler wie Guesi will und muß ja dann auch selbst noch etwas draufschlagen. :wink:

Interessanter ist doch wer die machen läßt.
Bing läßt die sicher nicht in Kina machen.

Ich nehme an, dass MZA der Besteller und somit auch der Lieferant sein wird.
mfG Hermann

flotter 3er hat geschrieben:Also die Bing waren den BVF schon voraus - aber der Mikuni ist tatsächlich nochmal deutlich besser, ich brauche keinen Bing mehr... Ich hatte noch nie so ein präzises Standgas und so eine saubere Gasannahme.

Habe diese Woche auch bei Güsi nen Mikuni bestellt, der sollte nächste Woche ankommen, bin gespannt.

Wenn schon nicht original dann definitiv der Mikuni. Das ist auf jeden Fall der bessere Vergaser. Lässt sich super einstellen und Eintragung ist auch kein Problem.

Sieht so aus als ob jetzt wieder Vergaser verfügbar wären.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios]

Kommt für mich zu spät, habe bei Güsi schon eingekauft. Bing wird's verkraften.
Bei anderen Händlern finde ich keine, überall ausverkauft.

Bei Ostoase gibt´s den ...

Faddi hat geschrieben:Bei Ostoase gibt´s den ...

Hab ich jetzt auch gesehen, leider nur die Variante mit der Klemmung.
Steck-Bings gibt es anscheinend noch nicht.

Jetzt dürfte sich jeder der bei eBay diese überzogenen Preise bezahlt hat ärgern.

ETZeStefan hat geschrieben:
Jetzt dürfte sich jeder der bei eBay diese überzogenen Preise bezahlt hat ärgern.

Mir fallen da sehr viel mehr MZ-Teile ein, die mit überzogenen Preisen anstandslos gekauft werden.

echt mal. Seitendeckel für die kleine ES zum Beispiel. Hab immer noch keinen Oroginalen. Aber das Kuchenblech wartet.

Kauf mal nen Batteriedeckel für die TS 250

Nur einfach hinter men TS Fahrer bleiben.

Gibts keine Nachfertigungen mehr ?

Was kostet der Mikuni denn bei Güsi mit dem Umbau auf Chokebetätigung? Im Shop habe ich nur den mit der Choke-Betätigung am Vergaser gefunden.

Gruß Henning

169€ + Versand, also 175€

Nicht ganz richtig. Mikuni hat die Preise erhöht.
Jetzt kostet der mit Chokehebel 165 € und der mit Chokezugausführung 175 €.

Gerade per Mail den Hinweis bekommen....

https://www.akf-shop.de/mz-ersatzteile/ ... r=10003639

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BING Vergaser 84/30/110 bald wieder erhältlich

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