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Hallo,

Ich wollte den Motor meiner TS150 regenerieren und habe angefangen ihn auseinander zu nehmen. Leider ist der Zustand recht übel. Die Schraube der Lima ist abgebrochen und steckt noch in der Kurbelwelle, auch ist der Konus auf der Lima hin. Die Kupplung hat es total zerlegt und die Teile haben Dan auf dem Sicherungsring der Vorgelegewelle geschliffen. Das Kugellager auf der Abtriebsseite ist hin. Alle Getriebewellen haben ordentlich Spiel. Durchschalten ließ sich der Motor vorher nicht.Kickstarterantrieb ist auch defekt.
Ich konnte heute einen anderen Motor ergattern ( 150/2) mit 17mm Kurbelwelle und Simplexkette für die Kupplung . Passt der Motor in die TS 150? Und kann ich den Zylinder vom 150 /3 auf den anderen Motor verwenden?
Danke für Eure Hilfe.

Zylinder passt, Motor passt auch. Du brauchst evtl. Distanzstücke an der hinteren Motoraufnahme (schmale/breite Ausführung).

zrxsaka hat geschrieben:Hallo,


Ich konnte heute einen anderen Motor ergattern ( 150/2) mit 17mm Kurbelwelle und Simplexkette für die Kupplung .

Der Motor paßt zwar wie bereits geschrieben.

Ich würde ihn dennoch nicht verbauen weil :

-der TS Motor mit 20 mm dicken Zapfen wesentlich stabiler ist und aussenliegende Wedis hat.
-Die KW-Lager weiter an die Hubscheiben herangerückt sind.
(Ich hatte mit meiner ersten ES 150 mehrere Kurbelwellenbrüche incl.Zerstörung der Lichtmaschine,daran war aber auch mein damaliger Fahrstil mit Schuld.)
-Die Duplexkette länger hält und weniger rasselt.

Originale und neue Ersatzteile gibt es noch in Autohaus Schenker in Lübben(Spreewald),das war früher eine MZ-Werkstatt.

Sind sehr nette Leute,einfach mal googeln.

-- Hinzugefügt: 24. Oktober 2021 19:08 --


Hier der Link https://www.werkstattgetriebe.de/luebbe ... henker-ohg

Ich würde sagen erstmal weiter zerlegen und den Rest begutachten. Eventuell sieht’s da nur außen so schlimm aus.

Bei Fragen kannste mir gern schreiben, sollte kein Problem sein.