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hab den 30 n 3-1 ja eingebaut,das standgas bleibt immer bei 1000-1200,egal wie ich verstelle.die kleine schraube rechts ist normal doch verblompt ??,hab sie 2,5 raus und die linke 4 raus.wenn ich ganz langsam gas gebe geht das möpp aus,bei normaler beschleunigung ist eigentlich alles ok,es geht nur ums standgas einstellen.beim alten vergaser konnte ich das standgas ja bis 3000 hoch regulieren,und dann schön einstellen.

Taschentuch?

neeeeeeeeeeeeeeeee gute lösung gesucht,. ey kommst du auch zum gespanntreffen am 13.10 am glemseck???

Auch am 13ten hat das Flagshipstore geöffnet. Da darf ich von 8.30 bis 20.30 Uhr auch anwesend sein. Ja ich gebe zu man hat mich bestochen, mit Geld.

longa hat geschrieben:neeeeeeeeeeeeeeeee gute lösung gesucht,. ey kommst du auch zum gespanntreffen am 13.10 am glemseck???

Standgas vergessen und mit dem Gasdrehgriff arbeiten.So mach ichs bisher.
Oder nen Bing einbauen.So werd ichs demnächst machen.

@Heiko: dann kommste eben danach vorbei.

Mal alle Düsen säubern.


Micky

und mal die größen der checken. gegebenenfalla dorten was ändern. (wenn du eben da schonmal zu tun hast.)

Koponny hat geschrieben:Standgas vergessen und mit dem Gasdrehgriff arbeiten.So mach ichs bisher.
Oder nen Bing einbauen.So werd ichs demnächst machen.

Jawoll, noch einer der zur Bing Fraktion wechselt. Ich hab den seit 8 Jahren oder so.
Alle Vergaserproblemchen sind seit dem Vergessen, oder stellten sich als andere Probleme heraus. Sicher, es gibt bestimmt Vergaser wo man noch mehr Leistung aus der MZ hohlen kann. Ich hab aber erst heut grad wieder Ente´s Hot Duck gesehen und da ist auch ein Bing dran. Also da geht auch was mit dem Bing.