Hallo und guten Morgen,
ich habe meinem Sohn vor 22 Jahren mal eine RT 125/3 aufgebaut und den Motor auf 150 cm³ geändert. Die läuft bis jetzt sehr gut, nur mit dem Vergaser vom Berlinroller hatten wir immer mit dem Standgas Schwierigkeiten. Da ich persönlich nun Jawa Fahrer bin, habe ich mal einen Perak Vergaser mit geänderter Düse angebaut. Läuft echt gut- Standgas hält, egal welche Temperatur der Motor hat !!. Nun hätte ich mal eine Frage zur Verwendung eines kürzeren Ansaugstutzens ( siehe Bild- auch für 150 cm³) Dieser wird ja auch im Handel überall angeboten. Wurde dieser nur für die ES / 0 mal verbaut und hat das irgendeine Auswirkung wenn ich den einbaue ??
danke für eure Hinweise/Gedanken
Gruß aus dem Nord-Osten