Hallo Forengemeinde,
ich heiße Tino und komme aus Zerbst/Anhalt. Bin neu hier im Forum und war bis jetzt nur lesend hier aktiv. Ich bin seit kurzem Besitzer einer ETZ250 mit Seitenwagen (Superelastik).
Beim Ausbau der Lima ist mir der Wellendichtring von der Kurbelwelle aufgefallen. Für mich sieht der nicht gut aus und es war aus etwas Öl unten am Wedi.
Würdet Ihr empfehlen den Wedi zu tauschen?
Auf dem Zweiten Bild seht Ihr den Rotor, Habt Ihr eine Erklärung für die drei Bohrungen? Ich meine der Rotor funktioniert, ich weiß nur nicht was die Bohrungen zu bedeuten haben.
MFG Tino