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Ich muss den ganzen Motor auseinander nehmen, um die Kurbelwelle auszubauen. Da gibt es aber ein Problem ich bekomme die Zündung nich vollständig abgebaut!?
Freue mich über eine kleine Beschreibung von euch?

JAAA natürlich, der Rotor muss runter und natürlich auch die Kupplung wo man einen *guten* Abzieher benötigt.

Wo muss ma denn auf der Seite des Rotor den abzieher ansetzen?

In das Loch der ursprünglichen Schraube (M7) kommt eine M10 reingedreht, die den Rotor absprengt ^^.
Sollte ausreichend Lang sein (10 cm)

... genau wollte ich auch grade schreiben, Roger war aber schneller

Abziehschraube mit durchgehendem Gewinde . Keine Baumarkt"qualität" !
Grüße...