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Hallo zusammen, ihr habt doch bestimmt auch schon einige Auspuffanlagen in der Hand gehabt. Kann mir jemand sagen von was für einem Modell dieser Auspuff ist? Oder ist es ein Nachbau- Auspuff? Habe das mit dem Rohr innen drin noch nie gesehen. Das Prallblech hat innen drin mehrere kleine Löcher also nicht wie ein Standard Nachbau mit vier oder so. Das Prallblech sieht auch etwas Konkav aus. Vllt kann mir jemand was dazu sagen.

zu wenig Fotos

Könnte ETZ 125/150 sein.

Ist auch ein Etz 125/150 Auspuff wenn man im Internet sucht findet man die. Hier mal noch ein paar bsp. Bilder
Das die Rohre zu sind liegt wahrscheinlich an der Ölkohle oder so

Es ist kein Serienauspuff der ETZ 125/150!
Endkappenform und das offene Rohr sprechen dagegen.
Mit mehr Bildern, wird es deutlicher.

Also ich habe den Auspuff schon an meine etZ250 angeschraubt. Von dem her passt er . Also Krümmerdurchmesser und Länge.
Wäre jetzt nur interessant ob es ein Original Auspuff ist oder irgendein Nachbau. Es ist auch nirgends eine Nummer vorhanden.

Wenn er an den 250er Krümmer passt, kann es keiner für eine 125/150er sein (40 mm zu 35 mm Rohrdurchmesser).

Ich sehe da einen originalen Auspuff der TS 250/TS 250/1. Der passt nicht zu den Steuerzeiten des ETZ-Zylinders und ergibt Leistungsverlust und Mehrverbrauch.

Das sollte ein original ETZ250 Auspuff sein, dem Endstück nach zu urteilen.

PJ. Da muss ich dir widersprechen. Der ETZ 250/251 hat ein leeres Endrohr.

Das sollte einer von der TS sein. Gerades Auspuffrohr und Schraube hinten drin.

koschy hat geschrieben:und Schraube hinten drin.

Da ist aber keine Schraube.

Paul, das ist ein originaler TS-Auspuff, definitiv. Habe das auch so an meiner.

P-J hat geschrieben:
koschy hat geschrieben:und Schraube hinten drin.

Da ist aber keine Schraube.

Normalerweise steckt auf dem Röhrchen noch so ein Pinnöckel drauf und dann sieht das von hinten aus wie ein Schraubenkopf. Deswegen habe ich diese Formulierung gewählt. Du K*rinthenk*cker?