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Franz15 hat geschrieben:Der lässt sich beim fahren sehr schwer / gar nicht schalten.
Der Motor scheint mal überholt worden zu sein .
FAG Lager, grüne WeDi's und alles sah neuwertig aus .
Ich bin vor der Zerlegung 100km gefahren, da lief er Klasse, bis ich mal ausversehen die Arretierschraube raus geschraubt hatte ...
Nach der Motorzerlegung hätte aber alles wieder funzen sollen .
Franz15 hat geschrieben:Ich bin gerade 6km gefahren .
Alle Gänge lassen sich hoch und runter schalten .
Runter schalten geht jedoch nur langsam (kein sportliches schalten , wie bei meiner 250/1 ...)
Bin gespannt ob sich das einläuft wenn man länger fährt.
Ich habe nach wie vor die Schaltarretierung in Verdacht.
Kann man mal ohne Feder und Kugel fahren?
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