Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallöchen an alle in diesem Forum.
Ich möchte mich kurz vorstellen. In einem gesetzteren Alter von Ende 40 bin ich tief im Westen auf eine MZ gekommen. Ich fahre und schätze seit Anbeginn das Zweitakt Geknatter. Da mittlerweile gute und vor allem solide Technik eher die Ausnahme ist, hat (leider viel zu spät) eine MZ ETZ meine Aufmerksamkeit bekommen.
Nach monatelangen Suchen bin ich nun fündig geworden.
Eine ETZ aus dem Baujahr 88 mit gerade mal 13000km.

Da mir gänzlich die Erfahrung Fehlt mit diesem Motor bin ich auf der Suche nach jemanden der sich im Ruhrgebiet damit auskennt.
Ich empfinde den Motorlauf nämlich nicht „sauber“. Soll heißen…er rasselt aus dem Zylinder Bereich. Das ist mit Worten natürlich schlecht zu beschreiben. Er hat Leistung, springt hervorragend an und Höchstgeschwindigkeit ist problemlos zu erreichen.
Es ist kein „mahlen“ oder „klackern“. Eher rasselnde Geräusche aus dem Zylinder Bereich.

Vielleicht kann mir der ein oder andere aus dem Forum weiter helfen oder Tipps geben…

Beste Grüße

Herzlich Willkommen.
Die Etz hat ein Nadellager im Pleul.
Hast Du den Zylinder schon mal gezogen und angeschaut?
Eigentlich keine große Laufleistung für die ETZ.
Auch der Vergaserschieber rasselt, wenn er ausgelutscht ist.
Mit freundlichen Grüßen
Lars

Dann auch aus der fast direkten Nachbaschaft ein herzliches Willkommen und viel Spaß. Zu deiner Frage habe ich eventuell einen Tip. Da können wir mal drüber reden.

Gruß
Dieter

stell doch mal ein Video mit gutem Ton zu youtube, evtl. kann man dann schon was sagen.

Ich hab mich noch nicht mit hochladen bei YouTube beschäftigt.
Muss ich mal probieren. Hier kann man ja leider nichts so einfach hochladen?!

-- Hinzugefügt: 26. Oktober 2022 20:28 --

Dieter hat geschrieben:Dann auch aus der fast direkten Nachbaschaft ein herzliches Willkommen und viel Spaß. Zu deiner Frage habe ich eventuell einen Tip. Da können wir mal drüber reden.

Gruß
Dieter

Hallo Dieter,
Tatsächlich…du kommst aus der direkten Nachbarschaft.
Vielleicht schreibst du mich mal per pn an und dann lernt man sich mal kennen?!

-- Hinzugefügt: 26. Oktober 2022 20:32 --

Spass77 hat geschrieben:Herzlich Willkommen.
Die Etz hat ein Nadellager im Pleul.
Hast Du den Zylinder schon mal gezogen und angeschaut?
Eigentlich keine große Laufleistung für die ETZ.
Auch der Vergaserschieber rasselt, wenn er ausgelutscht ist.
Mit freundlichen Grüßen
Lars

Hallo Lars,
Ich habe noch nichts gemacht bis auf Kraftstoff System. Damit sie anspringt. Vergaser rasseln kann ich ausschließen…da Bing vergaser.

Gruß

Der Primärantrieb ist ist es aber nicht? Das würde beim Ziehen der Kupplung verschwinden.

Ich hatte vor Jahren mal einen Bing Vergaser. Den tauschte ich wieder gegen einen neuen originalen, da beim Bing, der Schieber klapperte. Auch das gibt es.

ea2873 hat geschrieben:stell doch mal ein Video mit gutem Ton zu youtube, evtl. kann man dann schon was sagen.

Moin,

Video mit Ton ist so eine Sache. Meine 125er klingt völlig normal, wenn ich sie mir aber auf einem Video anhöre meine ich dass sie jeden Augenblick verrecken wird.

Gruß
Willy

Um das Thema hier abzuschliessen.
Das "Rasseln" war nicht normal. Ich habe den Motor aufarbeiten lassen und dabei kamen zwei erhebliche Defekte zum Vorschein.
Zum einen war ein Kolbenring gebrochen und hatte erhebliche Schleifspuren im Zylinder hinterlassen.
Zum anderen war das untere Kurbelwellenlager ausgeschlagen. Das Pleul hatte also Höhenspiel.
Keiner konnte sich vorher diese Defekte vorstellen da der Motor erst original knapp über 10000km gelaufen hatte. Er war bis dato ungeöffnet.
Es hieß immer das es normal sei (Laufgeräusch). Mein Bauchgefühl hatte mich also nicht getäuscht und es war gut (auch aufgrund des alters) den Motor zu öffnen.

Beste Grüsse

Hört sich doch schon mal gut an. Wie weit bist du denn?


Gruß
Dieter

Hallo Dieter…
Alle Teile sind mittlerweile da. Teils aufgearbeitet, teils neu und lackiert.
Habe noch paar Probleme mit der Schwinge (siehe anderes Thema was ich heute bei „Fahrwerk“ aufgemacht habe…