Wozu sollen diese Schrauben (gelb schraffiert) am BVF-Vergaser, vom Typ N1?
Sie sind bei den 22er und 24er-Modellen vorhanden. Heisst dass, dass BVF diese Modelle paarweise fertiggestellt hat?
Und dass diese also austauschbar sind? Möglicherweise durch Austausch des rot schrafierten Bausatzes?
Hintergrund: an meiner ES125 (Baujahr 03/1969) ist ein Vergaser mit der Aufschrift 24 N1-1 eingebaut
Mein Gedanke wäre also, diesen "unpassenden" Vergaser mit anpassender Bedüsung doch an meiner ES 125 zu verwenden.
Seltsam, oder?